建议1628、1558延长，等等

东方无极限 · 发表于 2008-6-13 22:58:21

建议南宁——郑州1628/7次延长到四方，走开封、商丘、菏泽、济宁、兖州、泰山、济南、淄博、潍坊，车次改为1628/9/30/7次。
建议南宁——南昌1558/7次延长到南京西，走京九、合九、合宁线，车次改为1558/5/6/7次。
建议武昌——南宁1561/2次换成绿皮，与张家界——南宁2011/2次套跑，这样1561/2次、2011/2次共用4组绿皮车底，腾下来车底给1628/7次和1558/7次（这两趟车延长都需增加车底）。

东方无极限 · 发表于 2008-6-13 23:08:11

另外建议北京西——昆明K471/2次延长到大理，套跑昆明——大理，桂林——昆明K393/4次换成绿皮。

zj1978 · 发表于 2008-6-14 14:15:45

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T256 · 发表于 2008-6-14 17:31:06

别在打1628的注意的了，实事求是的讲，郑州及其豫南地区还是需要有一趟始发到南宁的车的，而南宁到青岛也有需要有一趟直通车，但是我觉得还是走湘桂－京广－沪昆－京九线运行比较合适，这样还可以解决南宁到南昌以北没有直通车的问题，如果南宁－南昌的车是宁局开的话，完全可以将此车延长就行了。

东方无极限 · 发表于 2008-6-15 21:00:15

郑州还有一趟始发到湛江的车，经过1627/8次途径的大部分地区。

微不足道者 · 发表于 2008-6-17 22:20:52

1557/8 常年人多~~~据说坐了4年了

DF4D3177 · 发表于 2008-6-17 23:02:48

1561/2 客流超好改为绿皮不可能了 1627/8都从绿皮改为空调在改为直供了，1561/2都还好是没有改已经很委屈了

5次特快 · 发表于 2008-6-18 18:25:49

还是别打1628/1558的主意了，另外加车比较现实

T146/147 · 发表于 2008-6-18 18:28:29

1561是武局的还是宁局的?

5次特快 · 发表于 2008-6-18 18:30:53

是壮族的，呵呵

1380/1379 · 发表于 2008-6-19 22:58:02

1628\1562\宁局担当.加车是比较好的选择!

chf220284 · 发表于 2008-6-21 17:08:50

还是加车吧，这两趟车平时人就很多，我做了很多次1557/8，没轻松过一回。

iantop · 发表于 2008-6-21 20:49:20

1628和1562都是常年热门车，这样的车没有延长的必要了

1380/1379 · 发表于 2008-6-22 09:09:59

据悉，宁局计划是把1558/7次延伸到南京，把1979/80次升级为K，同时，昆明局的Ｋ１５５／６次可能改线运行。

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zj1978 zj1978 当前离线积分 5969 头像被屏蔽	发表于 2008-6-14 14:15:45 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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建议1628、1558延长，等等

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