佳木斯——北安(黑河)间开行列车可行性？

yutongxing · 发表于 2008-8-4 11:45:24

楼上的是牛人啊,连黑河开到大连的车都知道,这个确实是开了一天,然后就没有信了

北京龙啸 · 发表于 2008-8-4 12:59:17

是否可以考虑牡丹江-佳木斯-绥化-黑河呢？呵呵随便说说

[ 本帖最后由北京龙啸于 2008-8-4 13:00 编辑 ]

东北局哈段 · 发表于 2008-8-4 14:10:10

原帖由 北京龙啸 于 2008-8-4 12:59 发表
是否可以考虑牡丹江-佳木斯-绥化-黑河呢？呵呵随便说说

要不然,直接牡丹江-延寿-木兰-庆安-北安吧,呵呵

chenguang0312 · 发表于 2008-8-4 22:49:35

原帖由 东北局哈段 于 2008-8-4 14:10 发表

要不然,直接牡丹江-延寿-木兰-庆安-北安吧,呵呵

等一百多年后把路修好的吧.:lol

chenguang0312 · 发表于 2008-8-4 22:52:11

原帖由 东北局哈段 于 2008-8-4 08:36 发表
而且绥北线都是老铁路,单线,很慢,北安附近的克东,克山,依安到哈尔滨只有一班齐齐哈尔到丹东的车可以选择,到哈尔滨也晚上了
以前曾经开过北安-北京的临客,还有黑河-大连的车(好象开了一天),后来可能因为线路问题 ...

北安到京的临客每年春运都开,今年是A88/1922

哈大快车 · 发表于 2008-8-4 23:11:39

这个车要是真的开行，会很和谐，也解决了不少沿线居民的出行问题

东北局哈段 · 发表于 2008-8-5 07:52:23

原帖由 哈大快车 于 2008-8-4 23:11 发表
这个车要是真的开行，会很和谐，也解决了不少沿线居民的出行问题

没错,现在黑龙江铁路运营里程虽然很长,但基本都围绕着大城市和区域中心城市转,同省之间经常要中转

哈局北段 · 发表于 2008-8-5 19:08:01

原帖由 yutongxing 于 2008-8-4 11:45 发表
楼上的是牛人啊,连黑河开到大连的车都知道,这个确实是开了一天,然后就没有信了

想知道，这个车具体是什么时候开的？
多谢！

东北局哈段 · 发表于 2008-8-6 07:48:09

好象是02年的3月吧

chenguang0312 · 发表于 2008-8-6 20:31:46

原帖由 东北局哈段 于 2008-8-6 07:48 发表
好象是02年的3月吧

历史了,都这么长时间了.
为什么就开一天?只是线路问题?
三月过春运了.

[ 本帖最后由 chenguang0312 于 2008-8-6 20:37 编辑 ]

东北局哈段 · 发表于 2008-8-7 10:04:35

哈尔滨到黑河600-640公里,跑起来要11-13个小时,哈尔滨到大连900-950公里,跑起来普快要11-14个小时,黑河到大连全程至少要24个小时,线路质量差(绥化-黑河)段,哈局也不太支持开这个车

xhy23 · 发表于 2008-8-18 10:49:18

学习了~~~~~

哈局三段老毕 · 发表于 2009-2-14 13:37:08

建议加开伊春或者乌伊岭到北安的车，南岔以北自然是站站可以停的，绥化北安之间停四方台，张维屯，绥棱，海伦，海北，通北，李家，赵光，北安。

acm777 · 发表于 2009-2-14 14:43:21

支持！黑龙江东西和南北的铁路沟通！:victory:

淡淡的心事 · 发表于 2009-2-14 15:52:46

支持　不过你说的　北安、伊春、乌伊岭都没有列车整备能力呀！！！　

淡淡的心事 · 发表于 2009-2-14 15:58:45

支持　还是开到齐齐哈尔客流会好些　　克东、克山、依安、富裕、齐齐哈尔客流很大。　开到黑河想法不太理想！！　　开到北安　感觉一个白天就跑这么远　是不是有点儿浪费车底了？？

东北局哈段 · 发表于 2009-2-14 17:10:15

好久的贴又翻出来了啊，呵呵

纯情 · 发表于 2009-2-14 17:56:16

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hht319 · 发表于 2009-2-14 17:58:39

支持佳--北安开行，顶起来

东北局哈段 · 发表于 2009-2-14 21:05:22

佳木斯到北安绕道绥化有点远，要是从铁力直接有联络线上绥北线就好了

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