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建议为徐州往西加个车

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发表于 2008-6-13 18:46:20 | |阅读模式
徐州现在往西无任何始发车,特别是早上1707次5点多以后,整个上午就没有车,徐州要往西,最早也要1085了,非常不方便。建议在此时间内加开一趟西行车,超过郑州就行,相信会有很多客流的。
发表于 2008-6-13 19:33:55 |
开个济南到南宁~~~~或者到湛江吧~~
发表于 2008-6-13 21:06:07 |
其实能恢复徐郑或者徐洛普快就很好,虽然绝对不可能了。
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发表于 2008-6-14 09:38:31 |
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发表于 2008-6-14 13:37:01 |
以后就是往南加车了,往西和北应该是没有什么希望了
发表于 2008-6-14 19:40:02 |
连云港整备场修好以后,可能会加个别西去列车,现在徐连套跑在上局那里是个眼中钉……
发表于 2008-6-15 14:00:56 |
去西钱都给郑局了,我看了要加必须的停砀山.
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发表于 2008-6-15 14:55:01 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-6-15 15:58:44 |
原帖由 痛哭的人 于 2008-6-15 14:55 发表
建议加开:徐州-宜昌 上局合段
徐州-黄口-砀山-商丘-开封-郑州-洛阳-洛阳东-平顶山西-南阳-邓州-襄樊-宜城-荆门-宜昌

这个线路有一定问题~因为这个车要是进洛阳或是只进洛阳东~在到平顶山都需要换项~此车只有进洛阳关林站不需换向~从陇海线上联络线到焦柳线~
发表于 2008-6-15 18:44:07 |
开个徐州--郑州的普快吧,就和南京--徐州的城际一样
发表于 2008-6-15 20:03:57 |
可以将商丘到洛阳的4711延长至徐州始发,4710的三门峡至商丘延长到徐州终到.

[ 本帖最后由 巴路 于 2008-6-15 20:07 编辑 ]
发表于 2008-6-22 02:05:02 |
楼上说的不错来个普快票价又便宜又好呀。
发表于 2008-6-22 09:22:16 |
原帖由 走四方 于 2008-6-13 21:06 发表
其实能恢复徐郑或者徐洛普快就很好,虽然绝对不可能了。

好耳熟呀,当年那个什么事故就是徐州的车被人家撞了吧?:L
发表于 2008-6-22 19:51:31 |
加到贵阳.来个普快
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发表于 2008-6-23 14:52:24 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-6-24 16:51:34 |
4711,4710两个车点再排好点,我看列车要增加编组了.
发表于 2008-6-28 16:21:09 |
原帖由 巴路 于 2008-6-15 20:03 发表
可以将商丘到洛阳的4711延长至徐州始发,4710的三门峡至商丘延长到徐州终到.

这车是郑州局的城际列车,跨局了,不太可能吧
发表于 2008-6-28 16:32:08 |
原帖由 历史 于 2008-6-15 14:00 发表
去西钱都给郑局了,我看了要加必须的停砀山.

无所谓钱归谁
到时都得被铁道部抽走:Q
发表于 2008-6-30 08:28:51 |
如果徐州加入郑局肯定要加车的,不如忽悠一下:lol
发表于 2008-7-1 13:45:42 |
徐州已经划入上海局,徐州人太高兴了,郑州局没戏.

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