1160次是由南昌局担当的空调快速旅客列车，其在南昌的发车时间为16：43分，现在到达西安的时间是14：44分，全程运行22小时01分。这趟车延长到兰州后，到达兰州的时间将在晚上9点到10点左右，能够满足旅客旅行需求，此外，这趟车的运行时间还有很大的压缩空间，这样在进行线路调整后，整个平均运行时间将缩短。华南地区和西北地区的距离也将大大缩短。

[ 本帖最后由 游宇 于 2008-6-14 07:30 编辑 ]

真的假的啊，是不是自己想象出来的？

建议LZ直接找TDB建议。

LZ这种帖子会遭人鄙视的。。。。净空想，还把标题写的那么正规！！！

LZ爱兰州的心情我们兰州车迷理解
但是还是我在ourail上说某人的一样
让咱们的眼光更开阔些
别只盯着自家门前的铁路不放
这样不好，兰州的车迷是心胸开拓的，不是吗？？

没有不要乱讲哦~~心情可以理解~~

说句老实话，你自己难得看不出来，这只是一个构想的思路吗？
我的是鼠目寸光，因为我只接触得倒跟我相关的路。我当然没有对京沪高速的发言权，但是对与自己有关的路的关心那是理所当然的。
西北车迷是应该多关注自己家门前的路，远了的我们关注不了，也关注了没得用，不盯自己家门前的还去帮别人家看门吗？
连自己切身相关的都不在意，还去谈全国？我们不是TDB的领导人，没有对大局的决定权，自己门前的搞不定，还要去看其他地方的？本来西北都很滞后了，作为西北的车迷更应该多倾心于西北，这是我们共同的愿望。所以不要好高骛远，应该静下心来，审视我们自己眼前的事情，自己眼前的路。
有开阔的心胸固然是好的，但是，不要好高骛远，应该面对现实。
当然，谢谢你的教导。

这只是一个构想，些题目的时候对大家有误导，抱歉，已经更改。

抱歉  题目已经更改。对给你造成的误解，深表歉意。
这只是我的一个构想，还望大局批评指正。

1160次MS客流很好,要是延长到兰州, 西安怎么办?

还有可能是南局的车底不够, 南局的车一贯作风是套跑到极限, 要是延长到兰州,车底就不够.  

兰州到南昌的直通客流是不是足够维持一趟直通车?

另外这两年南局的重点是在西南,要开通到成都.重庆,昆明.贵阳的直通车,  兰局自己也要想办法开新线,到目前为止还没有直通福建的火

车,要是能新开趟到福州或者厦门的火车, 那也肯定拉通了南昌.