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楼主: zhaozw2002

“百年工程“洛湛线贺州火车站最新进展图片

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发表于 2008-6-13 13:54:38 | |阅读模式
这是08年6月10日拍摄的,和半年前的照片比对了一下 基本上没什么进展 洛湛线真是”百年大计“。。。。(图片均为转载)

[ 本帖最后由 zhaozw2002 于 2008-6-13 13:58 编辑 ]

站前隧道

站前隧道

站前隧道

站前隧道

湖南方向

湖南方向

贺州境内风景秀丽

贺州境内风景秀丽
2.jpg
8.jpg
发表于 2008-6-13 16:10:31 |
个人感觉武广客专会比洛湛(全线)通车要快得多:Q :Q :Q
发表于 2008-6-13 18:13:59 |
请教,建洛湛线有什么重大的意义吗?:loveliness:
发表于 2008-6-13 18:47:43 |
原帖由 fb198701 于 2008-6-13 18:13 发表
请教,建洛湛线有什么重大的意义吗?:loveliness:

1.粤西对外开放的重要道路!
2.又一条单线无电气化铁路!
3.京广线京九线的迂回通道!
4.我最期待的一条粤西铁路!
:lol :lol :lol
发表于 2008-6-13 22:37:25 |
原帖由 Bibby 于 2008-6-13 18:47 发表

1.粤西对外开放的重要道路!
2.又一条单线无电气化铁路!
3.京广线京九线的迂回通道!
4.我最期待的一条粤西铁路!
:lol :lol :lol




5. 廣州至三亞能夠一局相連!
6. 加強茂名在粵西鐵路地位!
发表于 2008-6-14 10:11:33 |
是不是没钱投资了???
发表于 2008-6-14 16:44:00 |
黔桂比它稍好一些,都是慢得可怜……可怜的广西
发表于 2008-6-21 20:30:15 |
这条线路其实对广西来说是可有可无滴。
发表于 2008-6-22 00:15:15 |
这条铁路对广西东部很重要!
发表于 2008-6-22 08:52:18 |
广西这边进度是慢,娄邵段的改造不知道怎么样了?
发表于 2008-6-22 11:22:10 |
原帖由 拒绝再玩 于 2008-6-21 20:30 发表
这条线路其实对广西来说是可有可无滴。

对梧州、贺州一带的发展有很大的促进作用,而且这回柳州一带的洪水也证明这条路还是有用嘀。
发表于 2008-6-23 16:15:13 |
:L ``春节~~我去看的时候也这样`现在也这样``
发表于 2008-6-23 17:30:31 |
原帖由 拒绝再玩 于 2008-6-21 20:30 发表
这条线路其实对广西来说是可有可无滴。


What are you talking about ??!!~~~

铁路,从来都不嫌多,尤其对于现在的广西,好不?
发表于 2008-6-24 09:34:22 |
广西这边的算盘是:修玉林到北海的铁路,把原本走湛江出海的货物拐到广西的三个港口来
发表于 2008-6-25 01:38:48 |
楼上正解~~广西的算盘就是这样的,西南大通道,所有西南的货物都想引到广西沿海去

广西的主速公路,沿海地区是修得最密的
发表于 2008-6-25 19:22:42 |
原帖由 拒绝再玩 于 2008-6-21 20:30 发表
这条线路其实对广西来说是可有可无滴。

我不同意你的见解,如果从贺州向广东韶关修建一条铁路,把繁忙京广线的货物分流,无形之中起着桂东铁路枢纽的作用。而柳州至肇庆的铁路,也是另外一个铁路枢纽。因此,这条铁路对于广西东部来说,是非常主要的。:) :lol :victory: :handshake :Q :loveliness: :D :o ;P :P
 楼主| 发表于 2008-6-27 09:35:11 |
原帖由 拒绝再玩 于 2008-6-21 20:30 发表
这条线路其实对广西来说是可有可无滴。

话不能这么说 对桂东地区还是很重要的
要说可有可无 那是相对壮府来说的

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