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5年后武汉至福州只需6小时

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发表于 2008-6-13 10:18:35 | |阅读模式
本报讯(记者 袁阳平 通讯员 孙奇忠 聂念 陈金)记者昨日从中铁大桥局五公司获悉,11日,该公司获得向莆铁路两座车站及九座特大桥等工程项目,项目总工期24.7个月,合同价约34亿元。预计5年后,武汉市民可通过新修建的向莆铁路至福建福州,火车行程将从目前的17小时缩短为6小时。

据了解,向莆铁路起于江西省南昌市,经江西抚州、福建三明,东至福建省福州市和莆田市,正线全长603.6公里,建设工期5年,旅客列车速度目标值为200公里/小时。该线路西接杭(州)长(沙)线和京九通道,中连鹰厦铁路,东接沿海铁路通道,为以客运为主兼顾货运的快速铁路干线。
发表于 2008-6-13 10:41:46 |
武汉到福州原来的2389可是19个小时,慢死了!
现在17个小时了。
可是不用坐了!
发表于 2008-6-13 12:04:55 |
向乐铁路将结束“尽头线”的历史了
头像被屏蔽
发表于 2008-6-13 13:39:19 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-6-13 15:20:22 |

回复 #3 巴蜀之星 的帖子

即使这样, 向乐线还有抚州北到江边村(乐安)的算尽头线.. 也不知道以后这段线会不会消失了
发表于 2008-7-3 13:06:07 |
武局真牛啊  地位真是没法动摇了 顶一个
发表于 2008-7-13 03:40:16 |
原帖由 greenboat 于 2008-6-13 13:39 发表
应该向西北延伸成为福州-南昌-武汉-西安的高速铁路或客运专线。

支持福州--南昌---武汉--西安大通道的设想!
发表于 2008-7-13 21:39:52 |
原帖由 zj8100 于 2008-6-13 10:18 发表
本报讯(记者 袁阳平 通讯员 孙奇忠 聂念 陈金)记者昨日从中铁大桥局五公司获悉,11日,该公司获得向莆铁路两座车站及九座特大桥等工程项目,项目总工期24.7个月,合同价约34亿元。预计5年后,武汉市民可 ...

只剩下武九段的改造了。
发表于 2008-7-13 21:58:37 |
看来东南经济崛起在望呀
发表于 2008-7-15 11:17:10 |
建议延伸到西安,形成福州-南昌-武汉-襄樊-西安快速通道!!
发表于 2008-7-15 13:59:06 |
火车在天上飞,记者在地上吹:victory:

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