标题: [建议]京包线上新增客车
zjergn

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发表于 2008-6-16 18:43  资料  个人空间  短消息  加为好友 


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原帖由 长沙客运段 于 2008-6-16 10:30 发表
在现有列车基础上做出调整:
1)K258/255原有4组车底,给1115/1116次包头-北京西,并经京九-京沪线延伸至青岛站运行。(3组车底)
北京西-青岛间为1117/1118次,1116次7:48到北京西后开1117次8:00开,青岛1 ...

够专业!不错!

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kyarkhz

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发表于 2008-6-16 23:23  资料  个人空间  短消息  加为好友 
LZ说的几趟车线路都不错  支持

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lay1203

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发表于 2008-6-16 23:46  资料  个人空间  短消息  加为好友 
呼市东站建好和电化改造完成后是应该多加几趟车

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zjergn

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发表于 2008-6-17 11:50  资料  个人空间  短消息  加为好友 


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原帖由 lay1203 于 2008-6-16 23:46 发表
呼市东站建好和电化改造完成后是应该多加几趟车

那必须的!

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西枫飘雪

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发表于 2008-6-18 20:38  资料  个人空间  短消息  加为好友 
北京-呼和浩特-乌鲁木齐 赞一个

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zjergn

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发表于 2008-6-21 10:59  资料  个人空间  短消息  加为好友 
最希望的是能开个呼和浩特---大连的!

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Ariel

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发表于 2008-11-2 09:43  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
应该再开行一列呼和浩特---福州的车。

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XHJ

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发表于 2008-11-3 15:04  资料  个人空间  短消息  加为好友 
我支持呼和浩特----乌鲁木齐
        呼和浩特----重庆
       呼和浩特-----上海
      呼和浩特-----南昌

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包头东站

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发表于 2008-11-4 13:59  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
以上往东去的列车,包头始发的可能性比呼和浩特要大。

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长沙客运段

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发表于 2008-11-4 16:32  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 包头东站 于 2008-11-4 13:59 发表
以上往东去的列车,包头始发的可能性比呼和浩特要大。

包头往京九线,经合肥去上海也是不错的。





通票,来得更猛烈一些吧  
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