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海子铁路网社区 » 机车论坛 » 临客需要这么好的车头牵引吗?

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标题: 临客需要这么好的车头牵引吗?
机械化

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#31
发表于 2008-6-29 12:53  资料  个人空间  短消息  加为好友 
临客也是客车！
机车的任务就是牵引车辆！
只要能拉！
那个车都一样

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aaaaasss

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#32
发表于 2008-6-29 19:28  资料  个人空间  短消息  加为好友 
正解是：赶上什么车空闲就用什么拉...客机没了的时候才会用货机...还有就是现在的临客大部分都是套跑

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#33
发表于 2008-6-29 20:05  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 DF4D2008 于 2008-6-18 15:07 发表

我不同意这种说法，大连机务段就有拿ND5来拉的。还有就是N137/138营口至大连，这车一直就是ND5在拉。999381

Serious应该说的是将来的趋势





多谢你的绝情，让我学会了死心
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#34
发表于 2008-6-29 20:08  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
对这个问题，显然各个铁路局都有这种情况，无论是临客，还是普快，特快，最主要是发挥机车的效率，要考虑到合不合算，也有的地方机车较多，比如沈阳电车多，所以SS9拉绿皮的现象很常见，也有用4DK来跑66XX的，票价才6元，这都无所谓，只要少亏损就好





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chenjiaxin.112

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#35
发表于 2008-6-29 20:25  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ
路过           了解





新手上路,请多指教!!
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#36
发表于 2008-6-29 23:32  资料  个人空间  短消息  加为好友 
DF11Z还拉临客呢
再说DF4DK虽然还行，但也不算特别好的。。。。





双机重联
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#37
发表于 2008-7-12 21:30  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ
我在胶济线还见过SS4G拉得临客呢！！！

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#38
发表于 2008-7-12 22:29  资料  个人空间  短消息  加为好友 
只要有的拉就行 管他什么拉什么呢





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iDTGV (小浣熊LC)

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#39
发表于 2008-7-13 07:57  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友 
没看到你的帖子之前就有人发了，徐段用11G拉小票！牛段一个！





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襄渝铁路

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发表于 2008-7-13 19:06  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
当年的ZT临客才NB呢

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