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海子铁路网社区 » 机车论坛 » 临客需要这么好的车头牵引吗?

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标题: 临客需要这么好的车头牵引吗?
火车一族

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#21
发表于 2008-6-14 15:18  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 iDTGV 于 2008-6-13 07:49 发表
前两天看一个帖子，好像是徐州段用11G啦小票！牛呀！以前徐州到南京的临客固定11G拉！

徐州到南京的临客（A333/4）不是固定11G拉，而是DF4D、DF11、DF11G轮到哪个就哪个拉，但这车是客机牵引不变的。

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#22
发表于 2008-6-14 18:16  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
只要有机车什么车都能拉

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和谐之风

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#23
发表于 2008-6-14 18:33  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
还见过8K拉的，更牛的是毛号拉的临客。
真想坐坐！！！！

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#24
发表于 2008-6-15 12:54  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
什么观念嘛？临客也是客呀。而且临客往往也不一定就比普通车要慢。难道有规定说临客一定比普通车晚到１０小时，一定要用蒸汽机车拉，用YZ２２以及平板车装人吗？

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#25
发表于 2008-6-15 21:53  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
追求平等!..





       起的比公鸡早.睡得比小姐晚!挣得比民工少.死得比谁都早....
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DF4D2008

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#26
发表于 2008-6-18 15:07  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 serious 于 2008-6-12 00:02 发表
哈大线的临客多用SS9G。看来各段管理水平有进步，机车利用率提高，临客不再需要货机拉了。

我不同意这种说法，大连机务段就有拿ND5来拉的。还有就是N137/138营口至大连，这车一直就是ND5在拉。

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tsr001975

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#27
发表于 2008-6-20 22:35  资料  个人空间  短消息  加为好友 
老弟：机车周转是有计划的，可能邻客去没准就牵引特快回来了。不一定按照限速原则配属机型





起初他们追杀共产主义者，我不是共产主义者，我不说话；接着他们追杀犹太人，我不是犹太人，我不说话；后来他们追杀工会成员，我不是工会成员，我不说话；最后，他们奔我而来，再也没有人起来为我说话了。 ——马丁·尼莫拉
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economics

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#28
发表于 2008-6-21 20:37  资料  个人空间  短消息  加为好友 
回答

这个临客到了泰山以后接着就变2598开北京了

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徐州猪都拉通勤





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#30
发表于 2008-6-29 10:25  资料  个人空间  短消息  加为好友 
L客不见得都用好车吧!?

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