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楼主: 武汉火车站

想象给太原增加的列车

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发表于 2008-6-14 20:57:14 |
应该加个去深圳的特快
发表于 2008-6-28 17:43:41 |
还是等太中银修好后,先开通太原到银川,太原到兰州或西宁的车吧,或者兰州的部分列车以后可能不走陇海了
发表于 2008-6-28 21:27:49 |
石太客专通车后向东,向南都有可能加车,华北、东北、华东、华中甚至中南都有希望。
但大量的加车可能在明年五一以后;太中银开通后,西向也会加很多的(肯定有许多过路车)。
发表于 2008-8-7 23:21:20 |

回复 #17 rockywencn 的帖子

说的对,支持~~
发表于 2008-8-7 23:22:42 |

回复 #10 李晨峰 的帖子

只要能满足人们的出行需求,就是贴金砖也未尝不可
发表于 2008-9-3 21:59:41 |
乌鲁木齐那个车提前10小时开会更好吧,既能照顾省内的旅客,而且到兰州(06:30),乌鲁木齐(07:32)也符合”夕发朝至“
发表于 2008-9-4 18:07:02 |
太原--汕头(新空特快)
太原15:25
榆次15:42
阳泉17:32
石家庄19:01
郑州22:15
商丘00:12
阜阳01:32
潢川02:15
麻城03:27
九江05:15
南昌06:23
吉安09:19
赣州11:42
龙川14:17
兴宁15:16
梅州16:28
丰顺17:12
揭阳17:34
潮州17:53
汕头18:28
建议改为太原--长治--晋城--焦作--新乡--郑州,其他不变,照顾晋南地区。
发表于 2008-9-5 12:36:26 |
原帖由 axl 于 2008-6-12 19:03 发表
走太焦,相当于做梦。

为什么太原很多车不走太焦啊?我觉得客流也不小啊?而且还能照顾长治、晋城两个本省地级市以及河南的焦作。
发表于 2008-9-5 20:33:32 |

回复 #28 沈局辽站 的帖子

那些城市都属郑州局管啊,不好协调
发表于 2008-9-6 14:13:10 |
太原到哈尔滨加车的想法不错啊!
发表于 2008-9-17 10:04:29 |
说点现实的
   应该是这样的:1、将太原—西安的L27/8次图定,将太原—宝鸡的2535/6次延长至兰州运行
                        2、将太原—天津的2609/10次延长至秦皇岛运行
                        3、将太原—南通的K565/6次列车改经南同蒲,陇海,皖南,宁芜,宁启线运行
                        4、开行大同—华山的新空调列车一列
                        5、将运城—唐山的2606/7次延长至沈阳北运行
发表于 2008-9-18 11:30:34 |
太原到汕头可以考虑开行
发表于 2008-9-24 22:40:53 |
让你跑汕头,不敢跑,现在有 找
发表于 2008-10-21 00:05:21 |

回复 #28 沈局辽站 的帖子

对啊对啊,可以照顾一下, 现在京广忙的没法,再说过焦作的车也满足不了焦作人的需求,我就是焦作的:)
发表于 2008-10-21 03:54:44 |

回复 #5 haigsun 的帖子

不是一个局延长困难
发表于 2008-10-25 11:44:30 |
石太客专通车之后可以加一个经京九至福OR厦方向的车,这两个地方都无法直达石家庄和太原

[ 本帖最后由 漫游者 于 2008-10-25 11:45 编辑 ]
发表于 2008-10-25 12:35:39 |

回复 #36 漫游者 的帖子

太局好象有开大同(经太原)—厦门车的愿望
发表于 2008-10-27 14:33:26 |
原帖由 s2003 于 2008-10-25 12:35 发表
太局好象有开大同(经太原)—厦门车的愿望

那不就是大杭车延长吗?
发表于 2008-10-27 22:37:42 |
开个到昆明的吧
发表于 2008-10-27 23:19:33 |
原帖由 tyunicom 于 2008-10-27 14:33 发表

那不就是大杭车延长吗?

他说的是大同~北京西~赣州车改线延长

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