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海子铁路网社区 » 桂粤港Train迷自由讲 » 终于明白KTT为什么在广深线时快时慢？

 
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标题: 终于明白KTT为什么在广深线时快时慢？
tomyipkm

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#1
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发表于 2008-6-10 00:46  资料  个人空间  短消息  加为好友 
终于明白KTT为什么在广深线时快时慢？

原来KTT在广深线有四个路段要经过中性区（内地是不是这样叫），故此须减速行走！
东莞段有两个（其中一个是樟木头-常平之间，另一个好像在茶山附近）
广州段有两个（仙村-石滩之间和吉山附近）

但和谐经过这些路段却不用减速，为什么？

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Enzojz (好吧,我是恩佐)

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#2
发表于 2008-6-10 09:52  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友 
限速区段？

施工？和谐不用减可能和轴重有关。





A Rail and Racing fan.


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tomyipkm

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#3
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发表于 2008-6-10 13:28  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 Enzojz 于 2008-6-10 09:52 发表
限速区段？

施工？和谐不用减可能和轴重有关。

不是！
因为我看见KTT减速通过的路段，都有‘禁止双弓’，‘断’，‘合’等标志，过了这些标志后，速度恢复正常！

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Enzojz (好吧,我是恩佐)

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#4
发表于 2008-6-10 15:59  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友 
哦~过分相阿~~





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tomyipkm

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#5
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发表于 2008-6-10 19:55  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 Enzojz 于 2008-6-10 15:59 发表
哦~过分相阿~~

什么叫‘过分相’？

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mak123485

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#6
发表于 2008-6-10 21:16  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 mak123485 为MSN好友 通过MSN和 mak123485 交谈


QUOTE:
原帖由 tomyipkm 于 2008-6-10 19:55 发表


什么叫‘过分相’？

就系"過中性區"咯~





正在收集有"佛山"字样车票,如有请站内短信联系.
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tomyipkm

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#7
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发表于 2008-6-10 21:57  资料  个人空间  短消息  加为好友 
长见识了！
但我还是不明白为什么KTT过分相时要减速，但CRH却不用呢？

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深圳新时速 (塞拉門幫主)

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#8
发表于 2008-6-10 22:00  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ ICQ 状态
分相区一般距离不长啊，列车利用惯性滑行，速度应该影响不大吧。应该也不至于晚点。

CRH动车组使用的是自动过分相不断电技术，可保证空调等中压辅助设施过分相时正常工作

[ 本帖最后由 深圳新时速 于 2008-6-10 22:09 编辑 ]






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发表于 2008-6-11 03:12  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 深圳新时速 于 2008-6-10 22:00 发表
分相区一般距离不长啊，列车利用惯性滑行，速度应该影响不大吧。应该也不至于晚点。

CRH动车组使用的是自动过分相不断电技术，可保证空调等中压辅助设施过分相时正常工作

沪宁上的动车过分相是断点的。






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