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标题: 建议国家规划修建四平-康平-彰武-阜新-朝阳-承德-北京铁路
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#1
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发表于 2008-6-9 18:00
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建议国家规划修建四平-康平-彰武-阜新-朝阳-承德-北京铁路
1、分流来自黑龙江、吉林的列车,减轻沈山。沈秦线铁路的压力;
' k e( h: c7 [! n6 f$ E: \: J8 i
2、增加关内外铁路干线,有利战备;
9 l: x7 M# F4 w4 ^: T
3、增加辽宁西部的铁路线路,有利改变辽西相对落后状况;
2 P4 x2 V. ?/ H `9 o
4、有利于发展经济和旅游事业.
笛初鸣 ------ 火车迷 2008 系列活动开始
哈局SS9G
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#2
发表于 2008-6-9 19:13
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飞翔的火车
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#3
发表于 2008-6-10 02:17
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貌似那边都是山区,很难修高等级的铁路!
kingiron007
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#4
发表于 2008-6-10 09:47
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建议修建郑家屯到沈阳的线路,跨越四平,走平齐线实在太绕了
2684856
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#5
发表于 2008-6-10 12:39
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强烈支持和期盼 但不大现实
阜新站
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#6
发表于 2008-6-10 18:58
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我感觉挺现实的,现在沈阳-锦州-北京线路压力很大,这条线路的打通可以大大缓解压力,还能大力推动辽西北经济
现在阜新正在建设巴新地方铁路,它的后续工程最终可以建成“第三亚欧大陆桥”。若能建设四平-阜新-朝阳-北京电化线路必将使巴新铁路发挥其最大的作用。
http://www.huochepiao.com/hezuo/lida/train/display.asp?DirectoryID=28708
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2008-6-10 18:58
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(51.8 KB)
巴新铁路示意图——— 中间的红线部分为新建段。与既有两线相比,新线路之便捷一目了然
^^^车站工作人员、接亲友的朋友请注意,由沈阳北站始发,终到本站的内158次列车,准备进入2站台4道,请有关工作人员做好接车准备。
2684856
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#7
发表于 2008-6-11 12:46
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都说第三欧亚桥 朝阳的锦赤也号称第三欧亚桥呢 而且标准貌似也比巴新高 投资在那摆着呢 其实不过就是一说 想来雷声大雨点小的
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本帖最后由 2684856 于 2008-6-11 12:50 编辑
]
ajiaoh
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#8
发表于 2008-6-11 18:02
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期待啊 刚从朝阳回北京,坐车郁闷死 10个小时才到,在车上只见车与车一拐在拐,弯弯曲曲,晃晃悠悠 速度更别说了 50左右,时间还不好,什么时候才能做上100多速度回家啊 那样也不会耽误太多的时间啊!!!!
httper
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#9
发表于 2008-6-11 21:25
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这实际上是我规划的东北入关第二通道-沈同通道的一个支线。
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kingiron007
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#10
发表于 2008-6-11 21:26
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我还听说要修阿尔山到乔巴山的铁路呢
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