青藏线关角展线群

qj6501 · 发表于 2008-6-7 22:16:24

青藏线状观的关角展线群，听说4年后要改线，怕是没的看了，有实景图的朋友上传点呀。
青藏线展线群.jpg

fht1023 · 发表于 2008-6-7 22:25:56

是的我这次去格尔木做的小票领略了展线群非常壮观的！http://bbs.hasea.com/viewthread. ... page%3D1#pid3659801这个连接是我5一时间西宁7581走西格线的朋友感兴趣可以看看

lk · 发表于 2008-6-7 22:36:21

羡慕中`~~想去都不行啊`~~

黑色飓风 · 发表于 2008-6-7 22:52:48

等夏天诸如N920，N922之类临客开行之后，感兴趣并有条件的朋友欢迎前去采风
个人感觉，就拍火车而言，青藏西格段比格拉段有感觉，格拉段所在的青藏高原太空旷了，火车看起来仿佛一条小青虫子

避雨的蝴蝶 · 发表于 2008-6-8 01:10:13

原帖由 黑色飓风 于 2008-6-7 22:52 发表

个人感觉，就拍火车而言，青藏西格段比格拉段有感觉，格拉段所在的青藏高原太空旷了，火车看起来仿佛一条小青虫子

而且是条在狂沙荒野里奋勇前进的N虫子啊！:lol :lol :lol

fht1023 · 发表于 2008-6-8 08:30:44

原帖由 黑色飓风 于 2008-6-7 22:52 发表
等夏天诸如N920，N922之类临客开行之后，感兴趣并有条件的朋友欢迎前去采风
个人感觉，就拍火车而言，青藏西格段比格拉段有感觉，格拉段所在的青藏高原太空旷了，火车看起来仿佛一条小青虫子

其实格拉段也非常雄壮  只不过造铁路的技术发展了不在是平面的了而是立体的了在卫星图上看不出效果在火车上也看不出因为你在车里这里也有展线但少更多的是高难度的隧道和高架桥
http://bbs.hasea.com/thread-258011-1-1.html这个帖子是我从汽车上看格拉段的160KM 格尔木昆仑山处  关心的朋友可以看看
LZ也可以搜索下昆仑山唐古拉山附近的线路应该也有不少收获的我记得昆仑山口北坡就有个大展线的落差也很大
不过这位朋友的形容很合适  都是虫子  稍不留意就从你眼皮子底下溜走了

[ 本帖最后由 fht1023 于 2008-6-8 08:32 编辑 ]

fht1023 · 发表于 2008-6-8 08:41:33

原帖由 qj6501 于 2008-6-7 22:16 发表
青藏线状观的关角展线群，听说4年后要改线，怕是没的看了，有实景图的朋友上传点呀。
989329

我想起来了朋友这个图的位置了就是过了关角山口往西没多远展线2最壮观！上下4层落差估计在100M左右下面的这个照片是展线3 这些展线不少都伴随有弯道车站的

fht1023 · 发表于 2008-6-8 08:44:43

这个就是展线4了这个是从上往下看落差估计在50M

fht1023 · 发表于 2008-6-8 08:49:26

朋友的地图勾起了我不遥远的回忆！看看我的签名就知道了青藏线一定要要在去的！
这个图片是从下往回看还是展线4 这里的山口风力很大的！而且很刺骨！想想青藏的绿色小虫都要够这里哈哈很幸福的看到了新的关角隧道直接跨越了关角山很是厌恶！不过回头想想路程是大大缩短了还是认了把喜欢这里的朋友要抓紧了！关角新隧道已经差不多了

307875967 · 发表于 2008-6-16 20:45:46

看贴了就是要顶。

zh4su · 发表于 2008-6-16 22:27:03

好图，要顶:victory:

wheremylove · 发表于 2008-6-16 23:58:50

最壮观的展线都在西北，不过关角这个限制坡度太小了，弄这麽多个圈反而增加运营成本

上局福段 · 发表于 2008-6-17 00:08:39

长在平原，还没见过展线。有机会一定去看看的说。:Q

黑色飓风 · 发表于 2008-6-19 14:14:42

原帖由 fht1023 于 2008-6-8 08:30 发表

其实格拉段也非常雄壮只不过造铁路的技术发展了不在是平面的了而是立体的了在卫星图上看不出效果在火车上也看不出因为你在车里这里也有展线但少更多的是高难度的隧道和高架桥
http://bbs.hasea. ...

格拉段确实比西格段看着更漂亮，不过那边去起来更容易也更方便，相比之下西格段的神秘感就更强了

haulagemotor · 发表于 2008-7-4 14:04:36

修展线也是当时铁路工程建设中的无奈之举，对列车限速较严重！

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