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发表于 2008-6-7 22:04:05
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建议厦门——福州列车开行
厦门---N533---福州
站名 到 发 耗时 备注
停站: 厦门客技站 00:00 07:30 00:00 出库
厦门 07:35 08:01 00:05 始发站
漳州东 08:43 08:45 00:32 中间站
漳平 09:55 10:01 01:10 中间站
永安 10:50 10:58 00:57 中间站
三明 11:33 11:38 00:35 中间站
南平 12:38 13:43 01;00 中间站 + 换向(来舟)
福州 14:55 00:00 01:12 终到站
福州---N534---厦门
站名 到 发 耗时 备注
停站: 福州 00:00 15:25 00:00 始发站
南平 16:38 16:42 01:13 中间站 + 换向(来舟)
三明 17:45 17:51 01:03 中间站
永安 18:30 18:06 00:39 中间站
漳平 18:59 19:05 00:53 中间站
漳州东 20:08 20:13 01:03 中间站
厦门 20:59 21:30 00:46 终到站
厦门客技站 21:35 00:00 00:05 入库
它的编组:YZ25K 10节 +RZ25K 5节 + XL25K 2节 +KD25K 1节 + SS9G电力机车
它虽说是快速,可是它走的是直特的点和速度(120/h)
鹰厦备用线用SS3(最快100/h)、SS4(最快100/h)是精典了,只不过全线最高132/h能那么高的速度就这么高的速度。
(走鹰厦到漳州东站上鹰厦备用线(只修到南平来舟,没客运,电汽化单线,国铁2级),漳平站下来停靠,再上,永安站再下来停靠,再上,三明站再下来停靠,再上,南平站再下来停靠+换向,最后到福州)
[ 本帖最后由 N535双层列车 于 2008-7-15 10:54 编辑 ] |
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