地铁能不能搞货运？

shuai · 发表于 2008-6-15 12:04:19

二线城市地铁通车初期除高峰时段是不会饱和的，10年以内可能都是赔钱运营。

askfeng · 发表于 2008-6-16 12:54:09

货运可以但不能耽误轨道检修,还有由于钢轨的承受能力比国铁钢轨小很多需考虑重量(所以有人说拉煤什么的不现实).
火车不可能进地铁,因为铁轨的承受力和地下的隧道大小所以进不去

[ 本帖最后由 askfeng 于 2008-6-16 12:55 编辑 ]

z5z6 · 发表于 2008-6-16 18:12:21

上海地铁的主要车站里就有很多快递公司的人驻扎在收费区里，利用地铁传送物品

shuai · 发表于 2008-6-16 19:47:39

原帖由 z5z6 于 2008-6-16 18:12 发表
上海地铁的主要车站里就有很多快递公司的人驻扎在收费区里，利用地铁传送物品

怎么收费？地铁行李多少要买票？

引擎爆炸 · 发表于 2008-7-7 19:56:57

早年记得我们也讨论过地铁货运呵呵
还有位车迷说以后在地铁车站会看到满车的活猪或者是鸡鸭呼啸而过

DF110008 · 发表于 2008-7-13 14:11:44

原帖由 畸。歪 于 2008-6-11 10:10 发表

幾年前家鄉的鐵路公司為了"對付"這幫人
就把在原站收費區進出的收費調到十塊
而且也有寫著"地鐵乃載客列車"之類的標語告示

如果不嚴謹來說
現在的"東鐵線"也能算是有搞貨運的地鐵
不過家鄉的鐵路公司 ...

總覺得滿不是味兒,"東鐵線"最好看的就是有直通車和貨車混跑了,如果連這些也裁掉,那和地鐵沒分別了(不好看了)---------也不知港鐵怎樣想的,也許腦子裡只想到錢.我怕真裁掉的話,過幾年家鄉的人便會無知得以為鐵路只用來運人而不是運貨的:Q

(P.S.：我一直堅持,"東鐵"是"railway"而不是"metro",目前狀態就是最好,別把地鐵那些歪風帶到東鐵線去)

Hercules · 发表于 2008-7-14 15:13:12

原帖由 shuai 于 2008-6-15 12:04 发表
二线城市地铁通车初期除高峰时段是不会饱和的，10年以内可能都是赔钱运营。

设计的时候就没有兼顾货运的，设备、限界都是大问题。

畸。歪 · 发表于 2008-7-16 10:26:14

原帖由 引擎爆炸 于 2008-7-7 19:56 发表
早年记得我们也讨论过地铁货运呵呵
还有位车迷说以后在地铁车站会看到满车的活猪或者是鸡鸭呼啸而过

直到大概十年前
家鄉的”東鐵線”確是這樣
車過了以後呢。。。那種氣味實在。。。很難忘:lol
現在就算想嗅也沒得嗅;P

畸。歪 · 发表于 2008-7-16 10:34:04

原帖由 DF110008 于 2008-7-13 14:11 发表
總覺得滿不是味兒,"東鐵線"最好看的就是有直通車和貨車混跑了,如果連這些也裁掉,那和地鐵沒分別了(不好看了)---------也不知港鐵怎樣想的,也許腦子裡只想到錢.我怕真裁掉的話,過幾年家鄉的人便會無知得以為 ...

我想東鐵線跑國鐵車最遲應該到要修沙中線的時候
趁紅磡站"大執位"就順道結束
貨運給栽掉差不多是肯定會的(到時紅磡貨場都很大可能不存在了)
直通車嘛....有了高鐵以後也可能沒有很大的存在價值了(只是猜的)

thwong · 发表于 2008-7-16 13:07:29

从前东铁买行李票就可以带大一点的货物坐车，这也算是运货吧。
现在应该还有这服务的，但很久没见过有人用了。
可能大家都觉得带大件货物坐车又上又下的不方便，都用汽车送货了。

tokama · 发表于 2008-8-16 02:05:42

不如把广钢的货运任务交给广州地铁的西朗车段:lol

为什么电梯不运货？因为没有工厂设在三十楼:lol

alanluk · 发表于 2008-8-16 03:59:16

在未兴建上水屠房前，前九广东铁就是用牲口车由内地运牛及猪到何文田牲口站... 在站台上可闻到猪的体香...

vur · 发表于 2008-8-19 11:12:17

现在不是已经在运沙丁鱼了吗

moonjiyung · 发表于 2008-8-20 22:49:30

照道理不会先搞客运后才搞客货两用
反而货运线后加客运就可以
就好像东京的埼京线一样

[ 本帖最后由 moonjiyung 于 2008-8-20 22:50 编辑 ]

alanluk · 发表于 2008-8-21 02:10:47

那不会是必然的。

九广西铁就是纯客运的通勤綫路。在兴建九广西铁的时候，已预留了伸延到葵涌货柜码头支线的建筑。

而在兴建九广东铁马鞍山支线的时候，亦同样预留了伸延到葵涌货柜码头支线的建筑及轨道。

[ 本帖最后由 alanluk 于 2008-8-21 02:17 编辑 ]

畸。歪 · 发表于 2008-8-21 02:21:32

原帖由 alanluk 于 2008-8-21 02:10 发表
那不会是必然的。

九广西铁就是纯客运的通勤綫路。在兴建九广西铁的时候，已预留了伸延到葵涌货柜码头支线的建筑。

http://www.hk-place.com/pic.php?src=p322003

而在兴建九广东铁马鞍山支线的时候， ...

我自己想
既然鐵路公司都打算放棄整個貨運業務
傳說中的港口支線應該不會有的了
有的話早就該有了

[ 本帖最后由畸。歪于 2008-8-21 02:22 编辑 ]

畸。歪 · 发表于 2008-8-21 02:27:02

原帖由 vur 于 2008-8-19 11:12 发表
现在不是已经在运沙丁鱼了吗

一言驚醒;P
地鐵搞的確實是貨運:lol

kekedog · 发表于 2008-9-6 20:38:41

和平年代不可以,战争年代可以,呵呵!!!

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

地铁能不能搞货运？

回复 #31 tokama 的帖子

回复 #34 moonjiyung 的帖子

浏览过的版块