沈局除了T11还有自己的25T车底么？

D12 · 发表于 2008-6-9 12:34:14

25T很高档，怕咱们东北人弄脏了，就不和谐了，所以给东北的少

841120tss · 发表于 2008-6-9 13:55:07

坐过一次25T的车，就是义务到泰州的那趟…………

serious · 发表于 2008-6-9 16:33:30

东北人要都你这样的心理的话东北真就没希望了。

你最好也别坐“你自己”，省得给“你自己”弄脏。

D12 · 发表于 2008-6-10 11:05:21

原帖由 serious 于 2008-6-9 16:33 发表
东北人要都你这样的心理的话东北真就没希望了。

你最好也别坐“你自己”，省得给“你自己”弄脏。

你不同意我的观点，可以直说，别这么阴阳怪气的说话，我做不做我自己，和你有什么关系，你管的太多了吧！

g沈局沈段g · 发表于 2008-6-10 12:15:30

Z22/1是京局的。

makaishiwo · 发表于 2008-6-10 12:47:44

阜新那个塞拉门25G是地方卖的呀…………

Airbusa346 · 发表于 2008-6-10 14:42:57

原帖由 serious 于 2008-6-7 21:30 发表

有理。Z29/30、T155\158/157\156的开行本来就有点“背景”的。

上局25T再多，毕竟没有既有图定车次换25T的，而沈局就有。:lol

党员车迷永远改不了胡说八道的习惯，还好意思说别人呢，T99换的是什么？:lol

Airbusa346 · 发表于 2008-6-10 14:44:31

原帖由 serious 于 2008-6-9 16:33 发表
东北人要都你这样的心理的话东北真就没希望了。

你最好也别坐“你自己”，省得给“你自己”弄脏。

其实东北人都像你，东北才真正没希望了，永远只能看到落后，对吧，我的实验员同志。:lol
另外，你说话最好注意一下实际情况，别总是信口开河，”省得给你的ID抹黑“。:lol

[ 本帖最后由 Airbusa346 于 2008-6-10 22:18 编辑 ]

Airbusa346 · 发表于 2008-6-10 14:47:01

原帖由 D12 于 2008-6-9 12:34 发表
25T很高档，怕咱们东北人弄脏了，就不和谐了，所以给东北的少

说这些没用的干什么？25T多少和这些东西有什么关系？东北适合跑25T的区间本来就少，拿25T来有什么用？
怎么总有些人想25T想疯了呢？没事就比较25T多少，有意思吗？

[ 本帖最后由 Airbusa346 于 2008-6-10 22:15 编辑 ]

上局合段5004 · 发表于 2008-6-10 21:58:11

整个东北3个25T，怎么说呢物以稀为贵吧:lol

serious · 发表于 2008-6-11 00:38:46

原帖由 上局合段5004 于 2008-6-10 21:58 发表
整个东北3个25T，怎么说呢物以稀为贵吧:lol

25T在全路平均算也是“物以稀为贵”。
非要拿东北25T数量来说事不如研究一下为什么东北的Z少——这才是被频繁当成事来说的“东北25T少”的根本原因。全路有几个非Z的25T？进港进藏车属于很特殊的，不应做常规比较—— 除非继续“深挖”——东北2局为何不开进港进藏车？！:L

loveliyutong · 发表于 2008-6-15 00:11:03

原帖由 serious 于 2008-6-11 00:38 发表

25T在全路平均算也是“物以稀为贵”。
非要拿东北25T数量来说事不如研究一下为什么东北的Z少——这才是被频繁当成事来说的“东北25T少”的根本原因。全路有几个非Z的25T？进港进藏车属于很特殊的，不应做常 ...

我也在想为什么没有进藏车~~
进港车就算了……开个哈尔滨到九龙？最北边开到最南边？得多长时间啊~

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