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包头-昆明

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发表于 2008-6-5 21:49:33 | |阅读模式
自从包头到广州的车开行以后,使得南北沟通从此天堑变通途(虽然时间有点长),为了更方便内地到南方旅游,我建议开行包头到昆明的车,虽然有点。。。。。。经京包-京广最后到达昆明
发表于 2008-6-5 22:15:03 |
应该走包兰
宝中
宝成
成昆
发表于 2008-6-6 12:22:19 |
同意楼上,呼和浩特始发!估计包西铁路修好后,开的可能性更大!
头像被屏蔽
发表于 2008-6-6 16:11:53 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-6-6 18:52:54 |
应该呼和浩特始发
头像被屏蔽
发表于 2008-6-7 08:48:25 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-6-7 20:06:57 |
不过上述走法客流肯定不如京广好
发表于 2008-6-7 20:26:10 |
大直通车不是合理的方向.
未来可能增强六大客运中心城市的作用.
发表于 2008-6-13 15:07:51 |

包头延长运行至昆明可行

包头至昆明可行,由呼和至成都延长至昆明,用l258次空调车底,车次升为快速或特快!
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发表于 2008-6-15 14:21:14 |
原帖由 包头公交 于 2008-6-13 15:07 发表
包头至昆明可行,由呼和至成都延长至昆明,用l258次空调车底,车次升为快速或特快!

说的轻松,延长一下!你知道现在呼和浩特-成都往返要几天!你这一延长把列车员都不干了!
发表于 2008-6-15 15:07:20 |
原帖由 zjergn 于 2008-6-15 14:21 发表

说的轻松,延长一下!你知道现在呼和浩特-成都往返要几天!你这一延长把列车员都不干了!

在成都换另一组列车员,哈哈,,
玩笑玩笑:)
发表于 2008-6-16 15:25:14 |

回复 #11 wudishao 的帖子

到昆明似乎不可能,但包西建成后开通呼和浩特-重庆,呼和浩特-成都列车改线,1674改呼和浩特使发是应该的,但不知道呼局愿不愿意放弃太原客流而让2462检便宜
发表于 2008-6-16 23:55:11 |
不可能从包头发走京包也绕的太远了吧,开也是从呼市始发走包西
发表于 2008-6-17 11:42:30 |
短期内不可能!:lol
发表于 2009-1-27 00:28:33 |
1717如果要改线的话那就要放弃天水这样的车站了。。感觉1717改线可能不大,况且1717还要分担一下去兰州的客流,一个2635在高峰时无法承担去兰州的客流。
发表于 2009-3-1 14:04:11 |
包西建成
可开昆明-呼和浩特特快
经由昆明-曲靖-宣威-六盘水-安顺-贵阳-遵义-重庆-广安-达州-安康-西安-(西安北)—延安-榆林-包头-呼和浩特
昆明到贵阳8个半小时贵阳-重庆8个小时重庆-西安13个小时西安-延安3个小时延安-榆林3个半小时榆林-包头4个小时包头-呼和浩特2个小时
全程42小时 2991公里
发表于 2009-3-1 14:07:56 |
如襄渝2线 西康复线建成重庆-西安可以减少到9小时全程只要39小时
发表于 2009-4-5 15:01:59 |
包西建成 襄渝通车
经由昆明-曲靖-宣威-六盘水-安顺-贵阳-遵义-重庆-广安-达州-安康-西安-(西安北)—延安-榆林-包头-呼和浩特
昆明到贵阳8个半小时贵阳-重庆8个小时重庆-西安8个小时西安-延安3个小时延安-榆林3个半小时榆林-包头4个小时包头-呼和浩特2个小时
全程37小时 2991公里
川黔要是修了最多34小时
开通有希望

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