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求助:如何从单线铁路线设备上区分自动闭塞或半自动闭塞?

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发表于 2008-6-5 21:35:02 | |阅读模式
如题,国内大部分单线铁路为半自动闭塞,少部分运量大的单线铁路(如湘桂线)是自动闭塞区间,请问如何从铁路设备上(如信号灯)上能看的出来。比如,如何看出湘桂线是自动闭塞,而黔桂线是半自动闭塞?

还有,自动闭塞,也就是车站之间有几个行车区间,请问湘桂线最多的区间是在哪两个站段中,有几个区间?

如蒙高手赐教,不胜感激。

[ 本帖最后由 上局泰段 于 2008-6-5 21:37 编辑 ]
发表于 2008-6-5 21:48:02 |
我没使用过半自动闭塞,也没跑过单线线路.仅从一些道听途说的说法来区分.

   如果是半自办动闭塞,则两站之间的线路上,是没有其他通过信号机的.[进站信号机前的预告信号机例外].

   如是自动闭塞区间,则两站之间还应设置有通过信号机.:lol
 楼主| 发表于 2008-6-5 22:31:08 |
原帖由 清风亭 于 2008-6-5 21:48 发表
我没使用过半自动闭塞,也没跑过单线线路.仅从一些道听途说的说法来区分.

   如果是半自办动闭塞,则两站之间的线路上,是没有其他通过信号机的.[进站信号机前的预告信号机例外].

   如是自动闭塞区间,则两站 ...


谢谢回答!
发表于 2008-6-6 01:20:14 |
湘桂大部分是半闭的
发表于 2008-6-6 11:08:20 |
如果没记错的话 半闭区间的通过信号机只有两种色灯
一个就是红色 一个绿色
湘桂 合九大部分都是这样子的

[ 本帖最后由 东门子 于 2008-6-6 11:11 编辑 ]
发表于 2008-6-6 11:34:36 |
是绿灯和黄灯吧
你在这边的区间里看到有红灯了么:lol
发表于 2008-6-6 21:00:07 |
有几种方法可以判断.

1.看通过信号机,区间里有信号机的(红\黄\绿),是自动闭塞.没有通过信号机,只有预告信号机的(黄\绿)是半自动.
2.看出站信号机,出站信号机只有(红\绿\白)三种颜色灯光的,区间是半自动,有(红\绿\白\黄)四种颜色灯光的,是自动闭塞/

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