原帖由 farmer 于 2008-6-5 22:49 发表 
编组定员什么的就不用解释了。下面是车底运用，K17/8次是两组车底运行，K57次是4组。斜线是运行的时间。
后面是不同性质的运行图，
正解.
后面的是几种类型的列车运行图,图上的水平线表示车站中心线,竖直线表示时间,而斜线表示列车运行线.均为十分格列车运行图(即最小刻度为10分钟.目前西南交通大学开发的计算机编制列车运行图系统可以编制秒制的列车运行图).
列车运行线与水平线的交点表示列车通过车站或者到达车站或者从车站出发;
列车运行线与水平线的交点的横坐标表示列车通过车站或者到达车站或者从车站出发的时刻,
图中出现的数字为时刻的个位数字,写在列车出站方向一侧钝角处.
对于双线铁路,列车运行线可以在区间相交,表示两列车在区间交会;而对于单线铁路,列车运行线绝对不可以在区间相交.第一\三张为双线列车运行图,第二张为有双线插入段的单线运行图,其中区间CD为双线插入段,其他为单线.
图上单线的列车运行线有多种颜色,表示多种类型的列车,绝大多数为货物列车;
图上双线的列车运行线也有多种颜色,表示多种类型的列车,绝大多数为旅客列车.
最新的列车类别及等级在15种左右.
各种列车速度各异,相互间影响很大,这也是我国铁路运输行车调度指挥较为困难的原因之一.
还想多说点,嘿嘿,没有时间啊!去看中-卡足球赛了.
[ 本帖最后由 铁路人在天涯 于 2008-6-7 20:00 编辑 ] |
发表于 2008-6-5 22:49:21
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发表于 2008-6-7 14:22:15
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