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发表于 2008-6-5 18:10:13
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6月5日7：30分，兰青增建二线工程大峡至平安驿间K142+160处便线回拨施工顺利完成，此次便线回拨施工的完成不仅标志着大峡至平安驿区间双线顺利开通，还是西宁东至老鸦城整个双线开通的重要标志。青藏公司副总经理张建波同志亲临拨接现场。
此次拨接便线总长170m，便线回拨长度100m，原定计划为由K142+160解开接头，将K142+050～K142+160段线路拨移至左线位置连通线路后，整道达开通条件，开通大峡至平安驿区间左线线路。待左线开通后，进行右线线路铺设，整道达开通条件，3小时后申请开通右线线路。但由于青藏公司临时变更计划，要求在封锁点内同时开通双线，这无疑增加了我部的施工难度。
5日凌晨3：00左右，人员、机具、照明设备到位，施工人员将机具、照明设备等安放到指定位置，防护工作认真到位。4：30分，施工负责人下达封锁施工开始的命令，随即各项工作有条不紊地进行着，扒碴、起道、滑轨、切割钢轨、打眼……。7：30分，双线按时开通。
此次拨接的顺利完成，与我部在拨接前做的充分准备工作是分不开的，现场施工负责人及时深入现场，施工准备工作充分到位，物资、机具准备齐全，并做到机具使用过程的监控，出现问题及时解决。与此同时，海石湾车站K62+749～K62+917段的施工便线也顺利拨移至新下行线（左线）位置，整道达到开通条件。至此，海石湾车站站改施工任务仅用16天时间全部完成，比预期时间提前一天。
大峡至平安驿区间双线按时开通及海石湾车站站改施工顺利完成使我部距“6.30”全线贯通的目标再近一步，我部将继续发扬中铁一局铁军精神，乘胜追击，优质、高效地干好剩余施工任务，为整个兰青二线的施工划上一个完美的句号！
滑移钢轨
现场锯轨 |
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发表于 2008-6-5 22:05:33
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