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金温铁路将扩能改造 温州至杭州将开行动车组

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发表于 2008-6-5 11:13:29 | |阅读模式
中新浙江网6月5日电 金温铁路扩能改造工程项目建议书日前通过专家评估,计划于明年上半年施工,工期4年,预算投资164亿元。届时将考虑开行动车组列车,温州至杭州仅需2个半小时。  此次评估由国家发改委牵头,专家组对于扩能改造项目给予了充分肯定,基本认可了“全线一次建成新双线,金温通道形成既有单线+新双线的三线格局”的设计方案。金温铁路扩能改造工程项目总工程师林国平介绍,新双线将采用电气化牵引,来往互不受干扰,一改目前以内燃柴油牵引的现状,既有清洁、噪音小的优点,更具备了提速的源动力。届时,老的单线将以货运为主,新双线以客运为主,兼顾轻快货运列车运行。
  据介绍,目前金温铁路列车运行速度约为80公里/小时,扩能改造完成后,可投入200公里/小时的列车运营,将考虑采用“子弹头”动车组列车或其他特快列车运行。
  金温铁路扩能改造工程线路全长170多公里,走向为金华—丽水—青田,进入温州市区后和温福铁路、甬台温铁路汇合于瓯海区潘桥镇的新温州站。该工程建成后,金温铁路的运输能力、运输质量和竞争能力将得到极大提升,有助于强化浙江铁路网络,促进浙西南地区经济社会发展,提高沿海港口的内地辐射能力。
  记者 胡建国
发表于 2008-6-6 09:31:17 |
:lol :lol :lol :lol :victory:
发表于 2008-6-6 16:11:52 |
强烈的顶几下。有一个意见,不要一提动车就电气化,内燃就怎么啦?
发表于 2008-6-6 18:16:07 |
以后的内燃机估计上不了新高速铁路
发表于 2008-6-9 12:00:00 |

大好消息

金温不错。电化有利于长交路,况且环保。
发表于 2008-6-12 20:50:21 |
温州到杭州应该明年就开动车组了,走甬台温、萧甬。萧甬正在电气化,看进度,完全赶得上甬台温。
发表于 2008-6-13 12:43:45 |

新金温铁路明年上半年动工

新金温铁路明年上半年动工
温州火车站若干年内仍将继续使用
2008-06-11 
  ⊙商报记者 蔡庆珍

  商报讯 今天,是新中国首条中外合资兴建的铁路——金温铁路通车十周年纪念日。在这十周年之际,一条全新的金温铁路也已初现蓝图,将于明年上半年动工。四年后大家乘坐新金温铁路列车出行,在时间上路程上都将大大缩短。

  根据发展的实际需要,下一步金温铁路将进行扩能改造。上月中旬,金温铁路扩能改造工程预可行性研究已经通过专家评估。新金温铁路将一次建成新双线,与原有的单线形成三线格局。新金温铁路正线全长187.695公里,其中桥梁、隧道将占82%,新线路进一步拉直,比原线路缩短里程50多公里。沿线将新建永康、武义、缙云、祯埠四大站,改造原来的丽水、青田两大站。设计时速为200公里,列车通过电气化牵引,既有清洁、噪音小的优点,更具备了提速的源动力。新线路预估算总投资164.18亿元,计划于明年上半年施工,工期4年。新双线完成后将以客运为主,兼顾轻快货运列车运行,老的单线将以货运为主。

  我市瓯海潘桥镇将建起新的温州铁路客运站,金温铁路、甬台温铁路、温福铁路三条铁路都将在此交会。这一新的铁路客运站建成后,位于市区的温州火车站将会有何变化,大家以后乘火车是否都要去潘桥?这些问题很多市民都非常关心。据金温铁道开发有限公司介绍,潘桥新客站建成后,大家熟悉的温州火车站在若干年内不会取消,仍会继续使用以方便市民出行。


[ 本帖最后由 东风不破 于 2008-6-13 12:44 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-6-14 19:19:43 |
关键是现在的金温单线会不会电气化改造?!
发表于 2008-6-14 19:46:13 |
现在不论什么线路都上动车
发表于 2008-6-14 22:21:49 |
原帖由 oyer 于 2008-6-14 19:46 发表
现在不论什么线路都上动车

这个是在新线上跑动车
发表于 2008-6-15 08:06:44 |
原帖由 zhangyu7923 于 2008-6-14 19:19 发表
关键是现在的金温单线会不会电气化改造?!

应该不会吧!钱多啊?呵呵!可能还是老样子,内燃牵引
发表于 2008-6-15 09:06:14 |
呵呵,看看动车组穿上金温涂装是什么样子,估计能挺好看!:lol
发表于 2008-6-16 14:31:54 |
动车估计是杭段的,而且新金温线控股权估计在铁道部
发表于 2008-6-16 15:16:13 |
能有新线跑总是好事,顶一个。

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