弱问：貌似大家都对达成公司有意见，不知道为什么？

事过境迁 · 发表于 2008-6-24 08:02:05

其实达成只允许外局的特快走达成你们那些地方的车要想进来麻烦先让车升级南充客运段不是一直想开进京车么成局还不是不干达成每赢利十元有六元是交给成局的完全是成局创收的小金库利润的大头还不是国家拿走了

事过境迁 · 发表于 2008-6-24 08:02:32

其实达成只允许外局的特快走达成你们那些地方的车要想进来麻烦先让车升级南充客运段不是一直想开进京车么成局还不是不干达成每赢利十元有六元是交给成局的完全是成局创收的小金库利润的大头还不是国家拿走了

trainyang · 发表于 2008-6-24 09:40:03

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trainyang · 发表于 2008-6-24 09:45:22

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norman · 发表于 2008-6-24 11:43:21

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trainyang · 发表于 2008-6-24 12:14:47

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六啊六啊六 · 发表于 2008-6-24 12:17:24

四川百姓不叫内斗,只能说明四川百姓不是都紧密团结在以省城为中心的.
这样的现状也不是其他城市可以带来的
不要高估了某城市的作用
而对一些现实刻意置若罔闻

5620 · 发表于 2008-6-24 12:22:49

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5620 · 发表于 2008-6-24 12:33:07

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norman · 发表于 2008-6-24 13:03:56

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trainyang · 发表于 2008-6-24 13:36:33

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gccq · 发表于 2008-6-24 13:40:25

原帖由 norman 于 2008-6-24 13:03 发表

如果你要说幕后的黑手是成都铁路局，把问题都推到成都铁路局，那请问，西南的其他铁路哪条不是成都铁路局在管？？其他的铁路有这些问题没有？？

善意的提醒，西南貌似还有昆明铁路局，好像别个昆明铁路局的线路不属于成都铁路局管吧

trainyang · 发表于 2008-6-24 13:48:13

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5620 · 发表于 2008-6-24 17:14:12

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5620 · 发表于 2008-6-24 17:30:19

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小背心 · 发表于 2008-6-24 17:36:58

原帖由 5620 于 2008-6-24 17:30 发表
严重忠告各位茶客和斑竹，成都铁路局是国家部委的直属铁路管理机构，隶属于中华人民共和国铁道部，负责四川、重庆、贵州两省一市大部和云南省局部（昭通地区）的铁路管理工作。:(
中华人民共和国铁道部是国家 ...

多谢提醒
只不过您的评议“国军”“川军”的说法是不是不符合您的说法了？
请有空检讨检讨

5620 · 发表于 2008-6-24 17:50:37

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小背心 · 发表于 2008-6-24 18:00:20

哎呀又在威胁我了我怕怕啊～

arhong026 · 发表于 2008-6-24 18:43:52

争来争去很无聊，在这样一个社会制度里面，从来都不是以纳税人的利益为第一出发点，所以自认为占了便宜的只能说运气好，自认为吃亏大了的想不通的话唯一的出路就是去撞墙而死，就这么简单。海子西南茶馆现在好像人气有超过铁路在线的趋势，但真正的运转铁，技术铁不多，反而越来越成为地域份子的大本营，每天都可以在此见到很多熟悉的老面孔，不熟悉的新马甲，争得面红耳赤，很好耍么？？？:L

六啊六啊六 · 发表于 2008-6-25 12:07:58

就是.老瞎折腾干什么

把对手贬得一无是处,自己买米还不是要花钱,未必争赢了就可以享受折扣?

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