|
|
发表于 2008-6-4 10:26:20
|
|阅读模式
安徽新闻网6月3日电 合肥进京快速通道建设提速。昨天记者了解到，日前合肥—蚌埠客运专线建设项目用地预审工作协调会在我省召开，根据协调会的计划，我省将在6月底前完成建设用地的预审工作，而随着这条铁路线的建设，将为合肥构建起北上快速客运通道，可实现坐火车合肥4小时到北京。
与会专家认为，合肥—蚌埠客运专线、阜阳—六安铁路、宿州—淮安铁路?安徽段三条铁路的建设对完善我省铁路网布局，提升铁路设施水平，解决运输瓶颈方面具有战略意义，尤其是合蚌客运专线建设将形成合肥进京快速通道。协调会要求，在6月底前完成建设用地预审工作。
据了解，合肥—蚌埠客运专线路线为：自合肥铁路枢纽引出，沿淮南铁路经长丰县水家湖至淮南市九龙岗，沿蚌淮高速公路跨窑河、由既有的水蚌线引入蚌埠高速客站，全长130公里，其中新建120公里，铁路设计行车速度为200公里／小时以上。全线共设合肥、合肥北、大包郢、双墩集、下塘集、水家湖、淮南东、新刘府、蚌埠高速9个车站，其中客站6个。该项目计划今年开工建设，工期4年。该铁路是由铁道部与安徽省合资建设，工程估算投资96.7亿元。
市发改委有关负责人介绍，合蚌客运专线建成后，将为合肥构建起北上快速客运通道，可实现坐火车合肥4小时到北京。这条铁路还将成为合肥、淮南、蚌埠的城际线，为开行城际快速列车，三城市进入同城时代创造一个极好的条件。 |
|
楼主|
发表于 2008-6-12 20:48:49
|
