标题: 为什么搞单司机值乘?降低成本吗?为什么民航机没有单人驾驶?
ligand

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发表于 2008-6-3 00:05  资料  个人空间  短消息  加为好友 
为什么搞单司机值乘?降低成本吗?为什么民航机没有单人驾驶?

哪怕是运十二这种20人的小客机,也是双人机组驾驶!

一列铁路客车上千人,为什么要搞单司机操纵?

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同一个世界,同一个梦想,《火车迷》2008年第8期
上海铁哥 (国铁家属)

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方土豆子

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发表于 2008-6-3 07:41  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  添加 方土豆子 为MSN好友 通过MSN和 方土豆子 交谈 QQ
飞机的操作按钮和杆太多了,除非让八爪鱼来开





跨越吧跨越吧,我在尽头站,不怕:lol
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marmot

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飞机大多数时候是自动驾驶吧?然后两个人互相提醒别睡着了....

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jxf01528

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发表于 2008-6-3 09:51  资料  个人空间  短消息  加为好友 
我觉得动车只安排一个司机好象有隐患,万一司机心脏病发作或者别的啥急病晕过去咋办?尤其是快进站的时候,如果突然无法控制列车了以超过160公里以上的速度进站万一出轨了不是要出大事?

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方土豆子

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发表于 2008-6-3 11:09  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  添加 方土豆子 为MSN好友 通过MSN和 方土豆子 交谈 QQ
但是飞机的起飞和降落很费事的。





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marmot

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发表于 2008-6-3 12:08  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 jxf01528 于 2008-6-3 09:51 发表
我觉得动车只安排一个司机好象有隐患,万一司机心脏病发作或者别的啥急病晕过去咋办?尤其是快进站的时候,如果突然无法控制列车了以超过160公里以上的速度进站万一出轨了不是要出大事?

动车组不存在这个问题,主要是ATP自动控制,顶天是对标不准

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Uranus

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发表于 2008-6-3 21:02  资料  个人空间  短消息  加为好友 
任何车都不会

闯红灯运记会自动停车

这下大车就惨喽

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marmot

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发表于 2008-6-4 13:19  资料  个人空间  短消息  加为好友 
我觉得单司机也可能是由于司机不够吧

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chenjiaxin.112

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发表于 2008-6-4 22:21  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ
我是个路过的,我也不清楚这问题,飞机驾驶室上有很多的部件开关光靠一个人是搞不定的!





新手上路,请多指教!!
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