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京九铁路电气化改造获批

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发表于 2008-6-2 21:44:23 | |阅读模式
工程预算总投资达100亿元,改造完成后运输能力将提高近三成   【《财经网》综合报道】京九铁路北京西至向塘西段电气化工程可行性报告,近日获国家发展和改革委员会(下称发改委)批准。  发改委网站5月29日公布了这一消息。电气化改造线路为北京西站至江西向塘西段1480.8公里、津霸(天津北仓至河北霸州)联络线75公里、麻武(湖北麻城至武汉)联络线81公里。
  另据《江西日报》报道,工程预算总投资达100亿元。将于2008年7月开工,工期为两年,2010年6月竣工。南昌、北京、济南、郑州、上海、武汉六个铁路局共同建设这一工程。
  该工程将按双层集装箱通道标准进行改造,实施双线电气化,并同步实施机务、通信、信号及相关枢纽配套改造工程。  实现电气化改造后,京九铁路运输能力将提高近30%,有条件地段速度将达160公里/小时。-
发表于 2008-6-3 18:26:39 |
好消息啊!:lol
发表于 2008-6-3 20:02:43 |
“有条件地段”是指哪些路段啊??
发表于 2008-6-4 22:11:50 |
南段为什么不一起改造呢?:o
发表于 2008-6-5 11:00:13 |
这个有条件地段达到160KM/H,到底哪些地段可以达到160KM/H啊?
发表于 2008-6-13 22:27:03 |
电化后就能在京九线上看到京局电车拉的机供客车了
发表于 2008-6-13 22:29:34 |
电化后就能在京九线上看到京局电车拉的机供客车了
发表于 2008-6-14 00:53:23 |
武局的指挥部成立了!!
0613_171128.jpg
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发表于 2008-6-14 12:46:55 |
原帖由 841120tss 于 2008-6-3 20:02 发表
“有条件地段”是指哪些路段啊??

这个地段应该不包括新县至麻城段吧,改的话工程造价有点高。“有条件的地段”应该是指麻城到九江段,现在已经达到140KM/H了,部分也达到了160KM/H了。

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