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K154/K151是不走徐州还是跨越徐州?

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发表于 2008-6-2 02:40:57 | |阅读模式
所有特快徐州貌似都停,这个车如果经过徐州,为啥不停?
发表于 2008-6-2 10:19:02 |
一个是没有客流的必要,一个是不用换机车和司机
发表于 2008-6-2 11:18:23 |
原帖由 gddksyin 于 2008-6-2 02:40 发表
所有特快徐州貌似都停,这个车如果经过徐州,为啥不停?

好像不进徐州站,此车郑局所有交路,比的特快停是因为要换司机
发表于 2008-6-2 12:30:27 |
进徐州站,跨越
当时从上海回商丘,看见徐州站的站牌在我面前缓缓的滑过~~
旁边站台时成都到四方的车
感觉限速速度还是很低的
郑局的k车真牛啊
151/2/3/4是唯一跨了徐州的k车
269/270是唯一走郑州西北直特联络线的k车
发表于 2008-6-2 13:10:33 |
-徐州站,电力客车快幺五四次接近。
-电力客车快幺五四次徐州站六道通过。
-电力客车快幺五四次徐州站六道通过,司机明白。
-电力客车快幺五幺次徐州南站接近
。。。
发表于 2008-6-2 15:24:24 |
曾经一次坐T66,蚌埠踩k152
到了徐州被反踩了
发表于 2008-6-2 16:35:23 |

回复 #5 Rockies 的帖子

现在西陇海不联控了。

K154/1不停徐州主要是赶点,怕被猪群踩掉,现在还是经常完蛋,应该再pass昆山……
发表于 2008-6-15 14:09:10 |
呵呵砀山唯一的一个能去上海的车,还把徐州给跨越了呀
发表于 2008-6-15 15:20:37 |
原帖由 走四方 于 2008-6-2 16:35 发表
现在西陇海不联控了。

K154/1不停徐州主要是赶点,怕被猪群踩掉,现在还是经常完蛋,应该再pass昆山……

对的,上GSMR了。
发表于 2008-6-15 21:14:24 |
K154我坐过多次,徐州站是限速通过,速度大约30-40Km左右,图定在徐州踩1354/1351:)

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