今天到布吉站看车，有两个疑问？（新增图片）

深山小站

1、看坛内某帖子说布吉-深北的四线已修好，上行普速车都走四线，原以为是笔误，
     今天实地观察发现确实原来走三线的上行车都走四线了，不知为何这样安排？是否
     下行车就都走三线呢？（下午没看到下行普速车通过）

2、联控用语：
     对动车组都是：动车XXX布吉站1道通过！
     而对走四线的却是：客车特38布吉站4道通过，进4线！
     后者为何要多说一句？

[ 本帖最后由 深山小站 于 2008-6-2 23:18 编辑 ]

SimonWoo

三、四线都是可以双向通过，一般是三线下行，四线上行，准驾有个经典的图，可以搜搜他的贴。

深山小站

多谢楼上解答，问题2继续求问！

补图：

1、多得令人乏味的CRH1

多得索然无味的和谐1

2、回港的KTT



3、某K车；以上几张摄于荣超花园公交站处的天桥，自从地铁3号线修到这里，把路边的花花草草
    砍了个精光，视野相当开阔！



4、转移阵地，来到新一佳门口的天桥上，布吉站外的建筑也拆得差不多了，视野同样空前的好！
    T96：


5、T38


6、新的布吉站台正在修建，这样好的拍车点实在难得！


又有疑问：布吉站台两侧没剩几栋建筑了，哪栋是信号楼呢？根本看不出来

[ 本帖最后由 深山小站 于 2008-6-2 23:27 编辑 ]

andy1227

CRH1好看是挺好看，就是太多了一点，没什么新鲜感

marmot

信号楼是你图４中右侧中部的五层白楼（只能看到四层窗户），前台在三楼，机械室在四楼，工区在五楼

深圳新时速

布吉站还是这个样子哦

准驾机型A

车机联控的时候，需要加以说明三线或者四线，那是因为广深的基本线路是１线和２线，进入基本线路可以不说明，其他的需要说明．
按照规章的规定，单（三）线是下行普速车的基本线，（双）四线是上行线．
布吉站已经成阑尾炎，新的建设重点在西部龙华．