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创意:新线路

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发表于 2008-6-1 10:12:20 | |阅读模式
车次:K853/K854/K855/K856(新空快速)
运行区段:烟台--西宁
烟台20:58,海阳21:45,莱阳22:54,(2)潍坊02:15,青州市03:52,淄博04:37,济南06:26,德州07:55,沧州09:00,天津西11:27,廊坊12:24,北京13:35,沙城15:50,宣化16:21,张家口南16:40,大同19:44,集宁南21:28,呼和浩特23:10,(3)包头01:15,临河03:30,乌海05:00,惠农06:17,石嘴山07:02,银川07:55,青铜峡08:28,中宁09:25,中卫10:28,景泰12:07,白银西13:34,兰州15:29,海石湾17:42,平安驿18:48,西宁19:29
车次:K951/K952/K953/K954(新空快速)
运行区段:宁波--兰州
宁波18:00,余姚18:50,上虞19:35,绍兴20:27,杭州21:28,湖州南22:14,(2)宣城00:14,芜湖01:12,巢湖02:28,合肥03:30,淮南04:23,阜阳05:32,亳州06:20,商丘08:18,开封09:45,郑州10:50,洛阳13:29,三门峡15:21,灵宝16:17,华山17:01,渭南18:00,西安19:37,宝鸡21:52,天水23:23,(3)甘谷00:45,陇西02:48,定西04:46,兰州05:50
车次:1788/1789(普快)
运行区段:宝鸡--广州
宝鸡18:47,蔡家坡19:17,杨陵镇19:52,咸阳20:28,西安20:55,商洛23:37,(2)丹凤00:12,商南01:54,西峡03:00,内乡04:21,镇平04:53,南阳05:29,唐河06:44,桐柏07:55,信阳09:00,息县09:34,潢川10:17,麻城11:25,九江13:55,南昌16:01,吉安19:47,赣州21:22,(3)龙川00:59,河源02:01,惠州03:47,东莞东04:35,广州05:45

[ 本帖最后由 爱心特快列车 于 2008-6-1 10:37 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-6-1 10:38:27 |
沙发,沙发,沙发
发表于 2008-6-1 14:36:48 |
宁波-兰州根本没有必要。

把1152/1(西安-杭州)放宝鸡始发终到,1152西宝间一站不停,1151停靠杨陵镇,宝鸡站对于1152限售亳州以远(亳州以近有宝鸡-连云港东1148)。

把洛阳-郑州N304/3和郑州-杭州K658/5/6/7(后者经常好延长到宁波)合并为洛阳-宁波K658/5/6/7,K658洛郑间一站不停,K657停靠巩义,洛阳站对于K658限售淮南以远(淮南以近有洛阳-福州K32)
发表于 2008-6-1 18:29:14 |
严重支持烟台--西宁
:handshake
发表于 2008-6-1 19:07:48 |
支持楼主2.3条线路
 楼主| 发表于 2008-6-1 19:10:21 |

回复 #5 清色天空 的帖子

谢谢,谢谢,谢谢
发表于 2008-6-1 21:16:29 |
支持宁波兰州车,但是合肥发车时间应该有所调整,建议宁波始发时间提前到中午前后!
发表于 2008-6-1 23:01:56 |
西安杭州车

原来就是宝鸡的

西局为了和谐

把此车和谐到西安了

同时还有宝鸡济南车

宝鸡安康车

宝鸡神木车
一同被和谐到西安了:Q
头像被屏蔽
发表于 2008-6-2 09:17:28 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-6-2 12:47:24 |
原帖由 痛哭的人 于 2008-6-2 09:17 发表
宁波-兰州可以考虑延长

怎么延长?宁波-拉萨还是宁波-乌鲁木齐?;P
发表于 2008-6-2 12:56:30 |

西宁只有两个站台,况且已经有了到青岛的列车了

宁波到兰州可能性也不大,兰州到上海、南京西已经有车,但个人认为可以增加兰州经宁西线到杭州的列车
发表于 2008-6-2 13:25:10 |
烟台-北京-西宁,不太可能!
发表于 2008-6-2 14:31:27 |
原帖由 快价慢速列车 于 2008-6-2 12:56 发表
宁波到兰州可能性也不大,兰州到上海、南京西已经有车,但个人认为可以增加兰州经宁西线到杭州的列车

特别声名宁西线西合段运能基本饱和,货车远大于客车。考虑到西安-杭州有1152,且西安-扬州K60和1152次西安-芜湖段线路相同,建议增加1组车底(目前是3组车底)把宁波-西安K466/7延长到兰州去。停靠站点适当减少:宁波 绍兴 杭州 长兴 宣城 芜湖 合肥 六安  潢川 信阳  桐柏 南阳 西峡 商南 商洛 西安 宝鸡 天水 武山 定西 兰州:lol
头像被屏蔽
发表于 2008-6-3 09:01:31 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-6-3 09:04:06 |
原帖由 上局合段 于 2008-6-2 12:47 发表

怎么延长?宁波-拉萨还是宁波-乌鲁木齐?;P



兰州--宁波--南昌
发表于 2008-6-4 22:19:18 |
宁波-兰州那趟还是走宁西吧 烟台-西宁走北京太绕了啊
发表于 2008-6-5 08:59:55 |
宁波<=>西安K465/6/7/8/现在上座非常好,是不可能延长的.
杭州/宁波=>兰州的线路迟早要考虑开行.
发表于 2008-6-19 14:23:41 |
应该增开宁波-兰州
发表于 2008-6-19 15:27:26 |
原帖由 上局合段 于 2008-6-2 14:31 发表

特别声名宁西线西合段运能基本饱和,货车远大于客车。考虑到西安-杭州有1152,且西安-扬州K60和1152次西安-芜湖段线路相同,建议增加1组车底(目前是3组车底)把宁波-西安K466/7延长到兰州去。停靠站点适当减 ...

“宁西线西合段运能基本饱和”还不考虑复线、电化,真不知道怎么想的?

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