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连云港东(陇海的O)

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发表于 2008-5-31 22:29:15 | |阅读模式
今天和南通的一行车迷来到了连云港东  再次来到这个熟悉的地方 陇海0
先看到的是连云港东 折返段 将在不久的将来将有跨越停歇在这里
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 楼主| 发表于 2008-5-31 22:31:35 |
折返段里的转盘 使用律很高的 除了跨越不转 其他的机车都要转的 哈哈
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 楼主| 发表于 2008-5-31 22:35:55 |
有大船进港了
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 楼主| 发表于 2008-5-31 22:37:48 |
下到道口 看连云港东站
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 楼主| 发表于 2008-5-31 22:39:05 |
这个小盒子很有特色
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 楼主| 发表于 2008-5-31 22:41:30 |
“0”KM 伟大的陇海铁路从这里开始!

[ 本帖最后由 fht1023 于 2008-5-31 22:49 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-5-31 22:42:47 |
古老的连云港东站
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 楼主| 发表于 2008-5-31 22:53:53 |
方向牌永远指向西
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发表于 2008-5-31 22:56:54 |

回复 #2 fht1023 的帖子

现在还有多少车需要转盘?除了放单的DF11G和小调,干线客货机都不需要了吧?当年转盘主要给蒸汽和DF1&3准备的。
 楼主| 发表于 2008-5-31 22:57:57 |
这里很适合拍电影的 没有了港口的吊车 你还不知道这是在什么年代呢
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 楼主| 发表于 2008-5-31 23:00:09 |
原帖由 上局福段 于 2008-5-31 22:56 发表
现在还有多少车需要转盘?除了放单的DF11G和小调,干线客货机都不需要了吧?当年转盘主要给蒸汽和DF1&3准备的。

小调和跨越都不上转盘  上转盘的全是客机 DF4D和原来新长公司的DF4B客 每个机车到了这里都要上转盘的
 楼主| 发表于 2008-5-31 23:03:48 |
古老的站房 留下了岁月的痕迹 送走了 一列又一列的列车 迎来了一个又一个新面孔 老朋友
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 楼主| 发表于 2008-5-31 23:06:00 |
出站口 没有喧嚣的人群 只有默默的守侯
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 楼主| 发表于 2008-5-31 23:09:24 |
天桥 永远不会有人动他  电气化修不到这里 他属于那个时代 永远属于那个时代
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 楼主| 发表于 2008-5-31 23:19:49 |
从站台上俯看车站
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 楼主| 发表于 2008-5-31 23:24:03 |
一个调机进入港区
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 楼主| 发表于 2008-5-31 23:26:26 |
看车站的东面
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 楼主| 发表于 2008-5-31 23:37:32 |
等待发车的1150次
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发表于 2008-5-31 23:57:30 |
74年的老车站了!!!
 楼主| 发表于 2008-6-1 00:02:35 |
连云港站的西面
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