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问下:兰州-北京间的飞机与火车竞争问题

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发表于 2008-5-30 23:58:23 | |阅读模式
现在,兰州-北京间机票折扣很低,提前预定基本都有1-2折,折后和特快、快速的硬卧价格相差无几。(1折票加税费只有379元,而T76硬卧下貌似是390元)。

即便是顶第二天的机票,也可以有3、4折。而时间则节省了很多。

北京-兰州间则更低

6月1日起,国航又加了一个京兰间的738。

问题:
1.各位大侠怎么看这种竞争呢

2.奥运后,首都机场流量限制减少,恐怕还要加开飞机;中川机场从4D到4E的改造近年内将完工,届时肯定会引入大飞机飞京兰线,可容纳客流量进一步提升,票价保持低折扣,未来兰州局如何面对这种竞争。毕竟即便是开了Z,也快不了多少啊。
发表于 2008-5-31 01:14:03 |
要看到,机票之所以好买,是因为很多人被铁路运走了。要是这部分人都换成飞机,机票就不是这个价了……
 楼主| 发表于 2008-5-31 15:04:49 |
大概是飞机抢铁路客源,(特别是中高端)客源更多些吧。
 楼主| 发表于 2008-6-5 23:30:33 |
好冷清的论坛啊……
发表于 2008-6-6 13:22:01 |
坚决不做飞机。。。。不踏实!

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