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为什复线铁路接触网系统上下行线能用不同类型电分相??

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发表于 2008-5-30 15:14:44 | |阅读模式
最近看了几幅关于兰州—武威二线铁路接触网区间的施工图,发现复线中的上下行线路在分区所处上行线用的是七跨锚段关节式电分相,而下行线用的是分相绝缘器。但我认为分相绝缘器仅适用于160km/h的线路,并且有硬点等问题,关节式电分相适用于高速铁路。那么它们为啥要混用呢??????要哪位高人给解说一下啊??
发表于 2008-5-30 16:47:30 |
是不是单改复的啊(分别电化)?
 楼主| 发表于 2008-5-30 17:54:24 |

回复 #2 marmot 的帖子

哦,应该是有这个可能:hug:

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