请问上海机务段最近有没有新的电力机车? - 机车论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

途安

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#1

只看楼主

发表于 2008-5-27 21:45 资料个人空间短消息加为好友

请问上海机务段最近有没有新的电力机车?

看见跑在京沪线上和沪杭线上标着“上局沪段”的电力机车都是二手的，真为沪段感到惋惜。想不到沪段竟用些二手货。哪位知道最近沪段有没有新的电力机车投入？

only_z

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#2

发表于 2008-5-27 21:56 资料个人空间短消息加为好友

很正常，不可能有才出厂的电力机车
因为现在没有客运电力机车在生产,所以就只能从别的
铁路局去挖

途安

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#3

只看楼主

发表于 2008-5-27 21:59 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 only_z 于 2008-5-27 21:56 发表

很正常，不可能有才出厂的电力机车
因为现在没有客运电力机车在生产,所以就只能从别的
铁路局去挖

为什么不生产？如京京沪线和沪杭线电气化已经改造完毕但还在用内燃机车跑，觉得真是资源浪费。何况现在燃油的成本是如此的昂贵。

asoya

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#4

发表于 2008-5-27 23:02 资料个人空间短消息加为好友

在撑着等交流机车。

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SS90099

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#5

发表于 2008-5-28 00:12 资料个人空间短消息加为好友

显然交流机车正在研制中，
不知生产出来后有没有京沪线北半部分的份儿？

旅客们：本次列车开往沈阳北方向，前方停车站天津站，在此区间列车运行９４ＫＭ，用时６８分

only_z

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#6

发表于 2008-5-28 12:44 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由途安于 2008-5-27 21:59 发表

为什么不生产？如京京沪线和沪杭线电气化已经改造完毕但还在用内燃机车跑，觉得真是资源浪费。何况现在燃油的成本是如此的昂贵。

铁道部已经明确表示过不会再订购直流电车
但是新的客运交流车现在似乎影子都没看见，所以...
其实这是个缓慢的过程，内燃机不可能这么快消失的

newaurora1

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#7

发表于 2008-5-29 09:58 资料个人空间短消息加为好友

上海机务段的电车并非都是二手的，有一批是2006年配合京沪，沪杭-浙赣电气化而制造的新车（159，160，163-173）
据说交流客机大同已经在研制了，这次还是在“天梭”的基础上自主开发研制的，本来说今年年初出样车的，后来跳票了，现在据说推到了下半年，不知道到时能不能出来

[ 本帖最后由 newaurora1 于 2008-5-29 10:00 编辑 ]

Rockies

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#8

发表于 2008-5-29 10:07 资料个人空间短消息加为好友

让那么多DF11下岗是一件很奢侈很浪费的事情。

iDTGV

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#9

发表于 2008-5-30 02:26 资料个人空间主页短消息加为好友

同意7楼的，当初京沪电气化完成后，沪段接受了不少的新车，有”美女“和”烧酒“，都是新的，后来听帖子上的朋友说为了统一运用，方便维修，还有新的交路，所以，拿“美女”和“狮子”换了“扫把”和其他段的”烧酒“，

czf0485

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#10

发表于 2008-6-26 08:59 资料个人空间短消息加为好友

让那么多DF11下岗是一件很奢侈很浪费的事情。

也不能说是浪费嘛。DF11还可以利用到其他的非电化线路撒·~
何况电力跑1-2年，这省下的钱就够买一台新的机车了