标题: 长客高速列车制造基地及工程试验中心开工建设
zhangyu7923

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长客高速列车制造基地及工程试验中心开工建设

新华网长春5月25日电(记者王昊飞)25日上午,长春轨道客车股份有限公司(简称长客)的高速列车制造基地及工程试验中心在吉林省长春市开工建设。     此项目完成后,长客将具备时速350公里及以上动车组和时速120公里城市轨道车辆的研发试验能力,形成年产100列(800辆)高速动车组的生产能力,产品研发和制造技术将达世界一流水平。     长客董事长董晓峰在剪彩仪式上介绍:“建设高速列车制造基地及工程试验中心是为了满足国家中长期铁路发展规划的要求,切实完成高速动车组、高速列车的技术引进消化吸收、自主创新及国产化任务,满足国内市场需要和企业长远发展需要。”     据介绍,长客按照总体发展规划,确定了高速列车工程试验中心建设项目、高速列车系统集成国家工程试验室项目、时速350公里动车组制造平台建设项目。这三个项目的核心是高速列车的研发、产业化和试验,今年将同时开工建设。主要建设内容分试验线、国家工程试验室、高速动车组生产三部分。     三大项目建设总体规划投资28亿元人民币,分三期建设。一期投资8亿元人民币,建设内容包括牵引试验线、环行调试试验线、国家工程试验室、高速动车组生产线和配套工程,计划在2009年10月完成。

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同一个世界,同一个梦想,《火车迷》2008年第8期
oyzw

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发表于 2008-5-25 21:38  资料  个人空间  短消息  加为好友 
它这个试验线不是300公里时速试验线





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enginboy

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家乡的行走机械工业再上新台阶!

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jmyang

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祝贺,我最喜欢长客厂的车了

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841120tss

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发表于 2008-5-30 09:43  资料  个人空间  短消息  加为好友 
还是关心长吉高速铁路什么时候正式通车……………………

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NABACO

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发表于 2008-5-30 21:12  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 oyzw 于 2008-5-25 21:38 发表
它这个试验线不是300公里时速试验线

240公里/时的环形试验线已经是速度等级最高的了,况且还有个6公里的直线试验线,完全可以试验300公里的车

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tainn

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发表于 2008-6-6 22:00  资料  个人空间  短消息  加为好友 
一个又一个不思进取的大厂,国产化都在计算螺丝钉数量

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自由狼-台风

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发表于 2008-6-10 03:30  资料  个人空间  短消息  加为好友 
动车组,如果有若干节严重损坏,会怎么处理?
  • 大修?
  • 整列报废?
  • 补造若干车厢?
  • 与其他有部分损坏得列车拼接?





不抛弃,不放弃……
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NABACO

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发表于 2008-6-10 18:18  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 tainn 于 2008-6-6 22:00 发表
一个又一个不思进取的大厂,国产化都在计算螺丝钉数量

又一个FQ,你以为螺钉很简单?

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