从5月22日起K258/5换了25K车体但还没升T车。

imzw18 · 发表于 2008-5-25 22:09:24

原帖由 hht123 于 2008-5-25 21:13 发表
晕倒，你们到底有没有见过769/770啊，就在这里乱侃

那是25Z车底，改K而矣

hht123 · 发表于 2008-5-26 10:56:10

第一,25Z改的K是车迷的都知道,第二还有车迷说居然说到单层的,无语......

[ 本帖最后由 hht123 于 2008-5-26 10:58 编辑 ]

qdjf528 · 发表于 2008-5-26 12:49:52

T741/4/5/8换BSP之前是S25K，呵呵。

[ 本帖最后由 qdjf528 于 2008-5-26 12:51 编辑 ]

strs · 发表于 2008-5-26 13:21:28

换25K好啊！不过不要25Z改25T!

imzw18 · 发表于 2008-5-26 18:49:33

原帖由 hht123 于 2008-5-26 10:56 发表
第一,25Z改的K是车迷的都知道,第二还有车迷说居然说到单层的,无语......

难道不是第一趟单层25K?

djj1-0001 · 发表于 2008-5-26 19:33:56

原帖由 shuai 于 2008-5-25 09:01 发表
换车底至少容易赶点，正点率会提高

谁告诉你的？T34在没有升T之前几百年就已经换25K了，但限速依旧是122

niu3871905 · 发表于 2008-5-26 19:51:53

升T会不会压缩时间呢？

djj1-0001 · 发表于 2008-5-26 19:54:41

原帖由 niu3871905 于 2008-5-26 19:51 发表
升T会不会压缩时间呢？

看排点，没有什么压缩不压缩的问题的，如果时间压缩到你深更半夜到包头，你干不干呢？

熟悉的陌生人 · 发表于 2008-5-27 09:53:15

原帖由 djj1-0001 于 2008-5-26 19:54 发表

看排点，没有什么压缩不压缩的问题的，如果时间压缩到你深更半夜到包头，你干不干呢？

也没有什么不可能啊。沪沈北的K188/189次不就是深更半夜地到沈阳么？

newbright · 发表于 2008-5-27 11:49:30

和谐啊，升25K了

上锡AZ · 发表于 2008-5-27 12:41:49

看吧，现在铁道部估计还在忙救灾呢。昨天刚才在电视里看见老刘在灾区也辛苦他老人家了

徐州机务段_ · 发表于 2008-5-27 13:33:59

换车底，限速也未必会提高。

841120tss · 发表于 2008-5-27 15:59:10

希望越来越多的K速换成25K的车底，哈哈:lol :lol

jim2006kyzx · 发表于 2008-5-31 22:12:55

好事情.要顶的:victory:

paddysp · 发表于 2008-6-5 13:46:27

原帖由 shuai 于 2008-5-25 09:01 发表
换车底至少容易赶点，正点率会提高

我们有几个人在北京西站看K255。0:38分是正点的
结果5月29号的时候晚点至1:45，然后发现是红的
然后5月30号的时候正点了，然后发现是蓝的

hongchenming · 发表于 2008-6-5 21:22:20

原帖由 paddysp 于 2008-6-5 13:46 发表

我们有几个人在北京西站看K255。0:38分是正点的
结果5月29号的时候晚点至1:45，然后发现是红的
然后5月30号的时候正点了，然后发现是蓝的

你是？
我也是那两天去的北京西，29号有个大叔特别讨厌，见我拍照还说要没收我的相机，我没理他他也就没说什么

萧甬线上之小狼 · 发表于 2008-6-5 21:31:09

呆到半夜
强:L

strs · 发表于 2008-6-7 08:09:03

770标准的25Z么，改的25K

BS一个

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