想问一下大家,大连机车厂是个什么样的水平,在全国来看如何? - 机车论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

Q神

本站元老

UID 42422
精华 8
积分 4181
帖子 2753
火车币 20324
阅读权限 100
注册 2007-2-17
来自 -LYT-AST-DLT-SYT
状态离线

#21

发表于 2008-5-28 10:49 资料个人空间主页短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 zxt501 于 2008-5-28 10:26 发表

大同与大连生产的SS4电力货运机车，哪个性能好一点？

同厂的车据说不怎么样

作为车迷，我们或多或少都有一些其他人不具备的铁路专业知识。
发言前，先用自己的专业知识审核一下，言必称25T，升Z升T，家门口加车，不是车迷素养的体现。

永远看不够

高级站友

UID 30551
精华 1
积分 405
帖子 322
火车币 2837
阅读权限 50
注册 2006-10-7
状态离线

#22

发表于 2008-5-29 22:34 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 Q神于 2008-5-28 10:49 发表

同厂的车据说不怎么样

好与不好司机最有发言权了
纵观全国，有哪个机车厂能电力、内燃、轻轨3条生产线存在呢？前些年大同厂内燃转电力的时候也想弄双生产线，但TDB不允许。可以想象如今的大连厂和TDB的关系不一般呀！十年河东，十年河西，TDB人在换政策也换。

iDTGV

认证会员

UID 52484
精华 1
积分 2257
帖子 1735
火车币 10553
阅读权限 200
注册 2007-4-30
来自上局宁东段
状态离线

#23

发表于 2008-5-30 02:10 资料个人空间主页短消息加为好友

其实感觉大连厂的转型比较成功，不是道戚厂怎么办，不生产电车，只是内燃和出口的车，HXN的生产到底怎么分配？在不给戚厂，恐怕..............！

DF110008

本站元老

UID 20236
精华 0
积分 2144
帖子 2188
火车币 15196
阅读权限 100
注册 2006-5-28
状态离线

#24

发表于 2008-5-30 06:27 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 iDTGV 于 2008-5-30 02:10 发表

其实感觉大连厂的转型比较成功，不是道戚厂怎么办，不生产电车，只是内燃和出口的车，HXN的生产到底怎么分配？在不给戚厂，恐怕..............！

我觉得如果戚厂能成功研制些Series 66、ES44AC之类的内燃机车的话(6000hp级就已经有现成的HXN5了,先吃透技术再说),那基本上也不愁没饭开的

狂想曲(欢迎加入YY的行列)

旧贴(跟MSTS有关,欢迎叁观)
MSTS版"环铁"
蒸气任务狂想

机车制造者

中级站友

UID 49495
精华 1
积分 102
帖子 66
火车币 565
阅读权限 30
注册 2007-4-9
状态离线

#25

发表于 2008-5-30 12:32 资料个人空间短消息加为好友

回复 #12 NABACO 的帖子

看来你对机车行业还是不了解啊！
大连电车厂是大连政府的企业主要是新造和维修有轨电车也就是大连的201和202。
大连到开发区的轻轨是大连机车厂的产品。

机车制造者

中级站友

UID 49495
精华 1
积分 102
帖子 66
火车币 565
阅读权限 30
注册 2007-4-9
状态离线

#26

发表于 2008-5-30 12:35 资料个人空间短消息加为好友

回复 #19 serious 的帖子

看来你对国内机车厂的情况还是很了解啊！也是圈内人士了？

scott_sui

长老级

UID 19924
精华 1
积分 1151
帖子 918
火车币 7616
阅读权限 90
注册 2006-5-19
来自大连
状态离线

#27

发表于 2008-5-30 13:52 资料个人空间短消息加为好友

支持连厂，支持中国的机车事业，只要是好车，不管哪里造，就是硬道理！！

http://suiscott.yupoo.com

NABACO

中级站友

UID 72011
精华 0
积分 186
帖子 212
火车币 881
阅读权限 30
注册 2008-5-13
状态离线

#28

发表于 2008-5-30 18:32 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 机车制造者 于 2008-5-30 12:32 发表

看来你对机车行业还是不了解啊！
大连电车厂是大连政府的企业主要是新造和维修有轨电车也就是大连的201和202。
大连到开发区的轻轨是大连机车厂的产品。

反正我只知道大连机车厂，而且非常熟悉，大连电车厂确实没听过！、

为什么101换车没有用大连电车厂的车，而是用江苏的车？

serious

开国大老
东北选民
Rank: 12

UID 8445
精华 1
积分 6167
帖子 6414
火车币 58378
阅读权限 120
注册 2004-1-28
状态离线

#29

发表于 2008-5-31 00:14 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 iDTGV 于 2008-5-30 02:10 发表

其实感觉大连厂的转型比较成功，不是道戚厂怎么办，不生产电车，只是内燃和出口的车，HXN的生产到底怎么分配？在不给戚厂，恐怕..............！

戚厂已经确定上HXN5了。此外戚厂虽没造电力，但已经在修电力了。

QUOTE:

原帖由 机车制造者 于 2008-5-30 12:35 发表

看来你对国内机车厂的情况还是很了解啊！也是圈内人士了？

显然不是，只不过泡本坛有些年头了，从坛内专业人士那里了解了一些。

机车制造者

中级站友

UID 49495
精华 1
积分 102
帖子 66
火车币 565
阅读权限 30
注册 2007-4-9
状态离线

#30

发表于 2008-5-31 11:10 资料个人空间短消息加为好友

回复 #28 NABACO 的帖子

看来你的好好学习了！
101是无轨电车！