不知道铁道部对兰渝铁路、绵阳-九寨沟铁路、川藏铁路会不会信心动摇？ - 西南铁路爱好者茶馆 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

小猴

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#21

发表于 2008-5-27 00:14 资料个人空间主页短消息加为好友

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原帖由苍岩于 2008-5-26 10:27 发表

看看我国有哪些地震带，这些地震带上又有哪些铁路

1、华北地震区，共分四个地震带。

(1)郯城-营口地震带。包括从宿迁至铁岭的辽宁、河北、山东、江苏等省的大部或部分地区。主要地震：1668年山东郯 ...

这个我支持！

暴喜欢我们南充，也喜欢成都，喜欢重庆，喜欢万州，喜欢峨眉，喜欢福州，喜欢厦门

天山客

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#22

发表于 2008-5-29 19:00 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 上局浦段（合） 于 2008-5-26 13:50 发表

少有一个地震带的救援工作像四川龙门山地震带这样，连抢险都进不去！龙门山地震带的经济发展程度现在也是很低的。这种情况更适合的方法恐怕是远离，另择址发展而不是明知山有虎，偏向虎山行。相信“人定胜天”吗？

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chengduxiaoz

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#23

发表于 2008-5-30 17:33 资料个人空间短消息加为好友

兰渝和兰成铁路都会修建，但估计要向后推迟开工，因为都是经过地震处于活跃期，面积大的地区。估计需要重新评估地震对铁路的影响。个人意见，供关心的贴友分析。

上局浦段（合）

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#24

发表于 2008-6-2 14:51 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 攀局太段 于 2008-5-26 22:24 发表

日本是否不需要铁路了？

日本是躲无可躲，中国可以避免，干嘛要拿国民的生命去和大自然做赌博？

ligand

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#25

只看楼主

发表于 2008-6-2 20:32 资料个人空间短消息加为好友

这次很明显，那些峡谷间的公路是塌方、滑坡不断。大家想想这峡谷间这要是铁路，滑坡断道后余震不断即使抢通了还敢开行列车吗？现在北宝成铁路就是例子

Solo1981

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#26

发表于 2008-6-3 19:18 资料个人空间短消息加为好友

绵九线的标准还不清楚，

但是貌似遂绵线是城际客运专线的标准。

我本来该奔向辽阔的草原,
却一不小心走进了马厩.

天王星

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#27

发表于 2008-6-3 20:28 资料个人空间短消息加为好友

兰渝很必要,兰成我觉得是成渝之争的产物