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标题: SS30001怎么有两台??还不一样???请指点
xiangwang
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#11
发表于 2008-5-22 18:19
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下面那张好像是在青岛四方附近拍的。
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#12
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发表于 2008-5-22 20:34
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它好像是在安康.....
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#13
发表于 2008-5-22 21:26
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#14
发表于 2008-5-22 22:53
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xiangwang
于 2008-5-22 18:19 发表
下面那张好像是在青岛四方附近拍的。
山东这边没有韶山3,老墨绿三应该是安康或者襄樊段的
su-33860604
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#15
发表于 2008-5-22 23:32
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lier
于 2008-5-22 22:53 发表
山东这边没有韶山3,老墨绿三应该是安康或者襄樊段的
曾经信阳貌似不少
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#16
发表于 2008-5-23 08:51
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su-33860604
于 2008-5-22 23:32 发表
曾经信阳貌似不少
信阳现在也不少吧,反正K237/8一直到现在每次在平顶山东到武昌段的机车都是草绿三
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#17
发表于 2008-5-25 14:08
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#18
发表于 2008-5-25 16:38
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绿荫服务0127
于 2008-5-22 01:08 发表
你说的话确实让人长见识——除了芍药,还没见过车牌上出现过汉字的电力机车呢!
韶山1型、韶山2型、韶山3型早期机车都使用过汉字车号牌,韶山4型早期机车好像也用过,记不太清楚。
无论时光如何流逝,你依然是我的曼陀罗……
深圳新时速
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#19
发表于 2008-5-25 22:19
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1978年环铁试验的时候1号车车头写的是大大的 SS30001 字样
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#20
发表于 2008-5-26 10:47
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深圳新时速
于 2008-5-25 22:19 发表
1978年环铁试验的时候1号车车头写的是大大的 SS30001 字样
最早的1、2、3的写法都是:韶山1008、韶山2001、韶山3001,后来才把分型号从编号里单独提出来,形成现有的四位编号。见过一张写成3001的图,3型0001的编号写法是后来的图了。
无论时光如何流逝,你依然是我的曼陀罗……
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