设计新线路(随便写写)080521

AudiA4Sline

为什么要给鸡西加车呢？
感觉显然鸡深特快不可能，还要专门过北京，难道是另一辆T157/158？然后全列25T？
除非有领导人出生于东北。。

甬台温高速

[quote]原帖由 爱心特快列车 于 2008-5-21 19:00 发表
车次:Z78/Z79(直达特快)
运行区段:宁波--北京
途经站点:宁波20:18,绍兴21:53,杭州22:40,北京08:01
不停杭州停柯桥

timshenko

LZ很会做梦呀
猪头，还是换特快吧，照顾照顾沿途才是真的

CRH5-001A

楼主真的很有爱心啊！
鸡西人民会感谢死你的！

萧甬线上之小狼

宁波现在也完全有能力开ZT了，Z31/32就是一个好典型，只不过对他的时刻表疑问12个小时，显然不可能 ，15个还差不多

kyarkhz

线路都不错 只是车次MS都不对啊

爱心特快列车

谢谢,有什么问题请提出来

爱心特快列车

原帖由 萧甬线上之小狼 于 2008-5-22 20:49 发表
宁波现在也完全有能力开ZT了，Z31/32就是一个好典型，只不过对他的时刻表疑问12个小时，显然不可能 ，15个还差不多

直达特快应该很快

timshenko

应该很快，但也有个限制，所以最快也只能15小时

上局合宁段

原帖由 爱心特快列车 于 2008-5-23 19:14 发表

直达特快应该很快

这话理论上没错，可是实际运行当中速度达不到这么夸张。
LZ你可以看一看京沪直特的运行时间，全程1450km，一站直达的都要11时28分。何况你设计的这个是到宁波，里程更远，而且中途还停站的，楼上的朋友说15小时我觉得还算比较合理。你设计的简直就是动车组，不是直达特快。

还有，LZ你设计的车次最好仔细斟酌一下，明眼人基本都看得出来，这些车次设计得差不多都有问题。

以上意见，谨供你参考。

爱心特快列车

谢谢,你提的意见非常好

上局合宁段

:lol :lol :lol :lol

上局合宁段

榆林--昆明居然绕到京广线那边，夸张了些啦！

还有，南京西--西宁的车在南京至合肥区段居然运行长达近3小时，那合宁铁路是白建了。普快也没有这么慢的，合宁线双线电气化，你这车也应该适当提提速了。

爱心特快列车

那么合宁铁路从南京到合肥要多少时间,谢谢

上局合宁段

这趟列车有以下几个问题：
其一，长春不需要到九龙的列车。目前中国大陆地区开行至九龙旅客列车的只有北京、上海以及与香港联系紧密的广东地区。其他地区基本也没有此需要，要去香港完全可以转车或者乘坐飞机。
其二，诚如楼上所言，港九列车不可能停站如此之多。
其三，就算有此列车开行，车次也不对。国内T字头特快列车中，车次小于500的是跨局特快，大于500的是管内特快或城际特快。
其四，此对车次目前已有旅客列车使用，是曲靖--昆明T901/902次列车。

爱心特快列车

谢谢,你提的意见非常好

上局合宁段

目前正常运行的时间：
特快85分
快速和普快应该在2小时左右

kyarkhz

这些车要是真能开的话鸡西人民真要谢谢LZ了:lol :lol

haigsun

建议走京九线运行！终到改为深圳！