关于T126的线路优化一下

dy-guo · 发表于 2008-5-18 02:00:06

我觉得T125/126的线路应该更改一下更好一些,

成都到武昌段按现在的路线行驶

武昌后改行京广线,然后由广深广梅汕到东莞东,又快又可以节省车次编号.

Bibby · 发表于 2008-5-18 10:42:24

按你所说，这样走更多的是经过外局（指非广梅汕铁路），而走广梅汕的线路就少了，这样广梅汕公司是不愿意的。

SS9G0094 · 发表于 2008-5-18 13:22:01

它要关顾京九！

dy-guo · 发表于 2008-5-18 15:12:38

现在广梅汕属于广铁,调整后和线路就不用经过南昌局,而主要在广铁管内行驶啊

傲天 · 发表于 2008-5-18 22:53:43

使用车次是一样的多！根本不节省

cce00000 · 发表于 2008-5-20 09:18:37

原帖由 dy-guo 于 2008-5-18 15:12 发表
现在广梅汕属于广铁,调整后和线路就不用经过南昌局,而主要在广铁管内行驶啊

那是其它路局的思维。在广东，从深圳站到广州站都感觉好象跨越了一个铁路局。广深、广梅汕、三茂等各自为政，车站的风格都不一样。

winnercom · 发表于 2008-5-20 11:00:29

原帖由 cce00000 于 2008-5-20 09:18 发表

那是其它路局的思维。在广东，从深圳站到广州站都感觉好象跨越了一个铁路局。广深、广梅汕、三茂等各自为政，车站的风格都不一样。

同意:victory: :victory:

dy-guo · 发表于 2008-5-28 22:59:20

走京广速度更快

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