宝成铁路双线恢复秩序 打通由北面入川生命通道

哈局佳段

中广网重庆5月16日消息 (记者刘湛通讯员戴序田小川) 154名“抢险大军”，冒着2000余次大小余震，在极其艰难的作业环境下，不畏牺牲，艰苦奋战，5月16日1时，终于让列车顺利通过汶川大地震中受损情况最为严重的铁路大桥??金龟岩大桥，彻底打通了由北面入川的抗震救灾“生命通道”。
　5月12日14时28分，四川汶川县突发强烈地震，引发宝成铁路清江河金龟塘段山体滑坡，200多立方落石砸向位于宝成铁路下行线423公里30米处的金龟岩铁路大桥，其中一块110多方的大巨石更是让铁路桥受到重创，当场致使12号桥墩桥台发生裂纹，桥梁横向位移300mm，宝成铁路下行线行车中断。同时，上行线因为地震也不同程度地遭到破坏。

　　由于金龟岩大桥受损严重，整座大桥无法承重，严重威胁运输安全，成都铁路局立即组织力量，克服余震不断、桥台断裂、交通不便、工作面窄、夜降暴雨、人员不足、工作量大、施工难度大等重重困难，抓紧修复金龟岩大桥，力争早日抢通。

　　经过82个小时的连续奋战，抢险大战取得最终胜利：5月13日10时31分，宝成铁路上行线开通;16日0时45分，轨道支座更换完成，固定梁体施工结束，金龟岩大桥上重新铺设了钢轨;16日1时，宝成铁路下行线开通，首列单机以5公里时速顺利通过。至此，宝成铁路双线恢复运输秩序。 (责任编辑：曾玉燕)

mbec4

109隧道呢? 如果109隧道没有打通，怎么能说打通了北面入川的生命通道？

yjs

109隧道还没打通，CCTV刚才播了，估计很快就能打通。

原帖由 mbec4 于 2008-5-16 09:14 发表
109隧道呢? 如果109隧道没有打通，怎么能说打通了北面入川的生命通道？

werlu

109隧道 中断宝鸡方向，现在西安--安康--阳平关--成都可以畅通了。当然开头两天可能会不那么顺。

daoke1973

原帖由 哈局佳段 于 2008-5-16 09:02 发表
中广网重庆5月16日消息 (记者刘湛通讯员戴序田小川) 154名“抢险大军”，冒着2000余次大小余震，在极其艰难的作业环境下，不畏牺牲，艰苦奋战，5月16日1时，终于让列车顺利通过汶川大地震中受损情况最为严重的铁 ...

假新闻!BS这样的报道,109隧道刚把报废机车拖出来,整列货车还都在里头呢!

XSS3E

那是宝成北段单线,与复线无关.宝南复线与阳安线是畅通的.

陕南水乡

物资可以运往灾区了:L :L :L

木已成舟

原帖由 daoke1973 于 2008-5-16 10:12 发表

假新闻!BS这样的报道,109隧道刚把报废机车拖出来,整列货车还都在里头呢!

109隧道估计还要至少3—5天，现在不仅是车要拖出来，整个隧道内衬基本已经破坏，
而且隧道上方的山体都变形开裂了，

本人 为工程技术人员，还没有想到简便易行的修复方式，修复的困难是非常大的，
由于上方山体破坏，也无法用在隧道外的河里架便线的方式，

zzgm

修复难度较大 政法委书记已经现场指挥了

熟悉的陌生人

宝成，唉。政法委书记指挥修铁路？这是什么概念？

木已成舟

原帖由 熟悉的陌生人 于 2008-5-16 14:26 发表
宝成，唉。政法委书记指挥修铁路？这是什么概念？

领导起的作用是调动资源和拍板决定，
比如如果需要部队支持，铁道部长就调不动，政治局常委只要一个电话。

花非花

这个隧道不是那个起火燃烧，SS4G撞石头的109隧道。

这个隧道通了，只是阳安，广元－－成都通了，宝成秦岭段仍旧断的

zhangyu7923

铁道部这次要是下决心上马宝成北段复线就好了,重新选线,省得天天救灾抢险

mbec4

周永康到现场的作用不是直接指挥抢修隧道，而是督促和协调，他到现场，可以统一指挥铁道部、陕西、甘肃省领导及军队等其他各省。因此不存在外行领导内行的问题，再说温总理也不是地震抢险专家，他担任组长的作用就是协调全国资源。

ligand

原帖由 熟悉的陌生人 于 2008-5-16 14:26 发表
宝成，唉。政法委书记指挥修铁路？这是什么概念？

危急时刻，不懂就不要瞎说
周书记是石油系统的高级工程师，技术出身。虽然不是铁路技术专家，但基本的工程问题还是懂行的

xautofzx

希望北宝成修复线。