山东铁路新动作

T177

山东省地方铁路局整体并入山东高速集团。

胶济特快

:( :( :(

邯济线西延2

哪里的消息啊？给个链接吧

longkoudll

消息千真万确。
山东高速首先收购了龙烟公司和德大公司，然后上月又收购了我们大莱龙公司和益羊铁路公司，并占有了地方铁路局大部分的股份，并出资3亿元扶持我们。

T177

这条消息在今天的齐鲁晚报上以一整版刊出。

汽笛－风笛

铁路也要上收费站了么？:( :( :(

1598

山东高速牛的很啊！！雄赳赳气昂昂是不是要跨越了山东省啊？

冬冬

确实很牛,京沪高铁的股份,山东高速也有份.另外许多外省的高速(比如四川乐山至宜宾,河南许昌到亳州)也是山东高速投资的.

AJIA号

这样对地方铁路也许是个好消息。

tsrjzq

山东省地方铁路局都管辖哪些线路？站段？

胶济特快

地方铁路局并入高速集团
第二条胶济铁路呼之欲出
来源：齐鲁晚报   日期：2008-5-16   作者：□本报记者　杨传忠　实习生　翟田雪
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  　　继济南铁路局所辖陇海铁路东段、京沪线南段划入上海铁路局后，我省铁路系统近日再次做出重大调整。
  　　山东省地方铁路局整体并入山东高速集团，重组后将成为高速集团的一个全资子公司。至此，我省高速公路的龙头企业山东高速集团已经全面进军铁路行业。
  　　根据高速集团铁路建设规划，被称为我省第二条胶济铁路的德龙烟铁路有望在２０１１年初贯通，山东经济将再添一条强有力的脊梁……
  　　链　接
   　　山东省地方铁路局　于１９８９年１月组建成立，为国有独资企业，主要负责山东省地方铁路的客货运输、装卸，运输设施的维修，运输设备及配件销售，铁路工程施工等工作。此外，省地铁局还下设临朐轨枕有限公司、山东瑞通物流有限公司、鲁铁经贸、三兴监理等７个控（参）股子公司。
  　　据了解，截至２００７年底，省地铁局资产总额１６．６６亿元，２００７年全局完成货物运量１８１２．５万吨，规模在全国省、市、自治区地方铁路中列第４位。
  　　济南铁路局
  　　调整所辖路段
   　　今年３月２１日，铁道部在徐州召开会议宣布，决定调整济南和上海铁路局的管辖范围，将陇海线东段线路由济南局管辖调整为上海局管辖，并相应调整两局京沪线的管界。调整后，京沪线济南铁路局管辖的安徽褚庄集站至江苏利国站划交上海铁路局管理；素有欧亚大陆桥之称的陇海线河南虞城县站至江苏连云港东站３５４公里路段，也由济南局划交上海铁路局管理。此外，徐沛线的行业监管职能也由济南铁路局移交上海铁路局负责。
  　　调整后，济南铁路局原先江苏、河南、安徽三省的铁路全部划出，管辖范围基本限定在山东境内。这次调整为优化铁路运输资源配置，提高运输效率和效益，缓解运输“瓶颈”

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  　　继济南铁路局所辖陇海铁路东段、京沪线南段划入上海铁路局后，我省铁路系统近日再次做出重大调整。
  　　山东省地方铁路局整体并入山东高速集团，重组后将成为高速集团的一个全资子公司。至此，我省高速公路的龙头企业山东高速集团已经全面进军铁路行业。
  　　根据高速集团铁路建设规划，被称为我省第二条胶济铁路的德龙烟铁路有望在２０１１年初贯通，山东经济将再添一条强有力的脊梁……
  　　链　接
   　　山东省地方铁路局　于１９８９年１月组建成立，为国有独资企业，主要负责山东省地方铁路的客货运输、装卸，运输设施的维修，运输设备及配件销售，铁路工程施工等工作。此外，省地铁局还下设临朐轨枕有限公司、山东瑞通物流有限公司、鲁铁经贸、三兴监理等７个控（参）股子公司。
  　　据了解，截至２００７年底，省地铁局资产总额１６．６６亿元，２００７年全局完成货物运量１８１２．５万吨，规模在全国省、市、自治区地方铁路中列第４位。
  　　济南铁路局
  　　调整所辖路段
   　　今年３月２１日，铁道部在徐州召开会议宣布，决定调整济南和上海铁路局的管辖范围，将陇海线东段线路由济南局管辖调整为上海局管辖，并相应调整两局京沪线的管界。调整后，京沪线济南铁路局管辖的安徽褚庄集站至江苏利国站划交上海铁路局管理；素有欧亚大陆桥之称的陇海线河南虞城县站至江苏连云港东站３５４公里路段，也由济南局划交上海铁路局管理。此外，徐沛线的行业监管职能也由济南铁路局移交上海铁路局负责。
  　　调整后，济南铁路局原先江苏、河南、安徽三省的铁路全部划出，管辖范围基本限定在山东境内。这次调整为优化铁路运输资源配置，提高运输效率和效益，缓解运输%A

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  　　继济南铁路局所辖陇海铁路东段、京沪线南段划入上海铁路局后，我省铁路系统近日再次做出重大调整。
  　　山东省地方铁路局整体并入山东高速集团，重组后将成为高速集团的一个全资子公司。至此，我省高速公路的龙头企业山东高速集团已经全面进军铁路行业。
  　　根据高速集团铁路建设规划，被称为我省第二条胶济铁路的德龙烟铁路有望在２０１１年初贯通，山东经济将再添一条强有力的脊梁……
  　　链　接
   　　山东省地方铁路局　于１９８９年１月组建成立，为国有独资企业，主要负责山东省地方铁路的客货运输、装卸，运输设施的维修，运输设备及配件销售，铁路工程施工等工作。此外，省地铁局还下设临朐轨枕有限公司、山东瑞通物流有限公司、鲁铁经贸、三兴监理等７个控（参）股子公司。
  　　据了解，截至２００７年底，省地铁局资产总额１６．６６亿元，２００７年全局完成货物运量１８１２．５万吨，规模在全国省、市、自治区地方铁路中列第４位。
  　　济南铁路局
  　　调整所辖路段
   　　今年３月２１日，铁道部在徐州召开会议宣布，决定调整济南和上海铁路局的管辖范围，将陇海线东段线路由济南局管辖调整为上海局管辖，并相应调整两局京沪线的管界。调整后，京沪线济南铁路局管辖的安徽褚庄集站至江苏利国站划交上海铁路局管理；素有欧亚大陆桥之称的陇海线河南虞城县站至江苏连云港东站３５４公里路段，也由济南局划交上海铁路局管理。此外，徐沛线的行业监管职能也由济南铁路局移交上海铁路局负责。
  　　调整后，济南铁路局原先江苏、河南、安徽三省的铁路全部划出，管辖范围基本限定在山东境内。这次调整为优化铁路运输资源配置，提高运输效率和效益，缓解运输“瓶颈”

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  　　继济南铁路局所辖陇海铁路东段、京沪线南段划入上海铁路局后，我省铁路系统近日再次做出重大调整。
  　　山东省地方铁路局整体并入山东高速集团，重组后将成为高速集团的一个全资子公司。至此，我省高速公路的龙头企业山东高速集团已经全面进军铁路行业。
  　　根据高速集团铁路建设规划，被称为我省第二条胶济铁路的德龙烟铁路有望在２０１１年初贯通，山东经济将再添一条强有力的脊梁……
  　　链　接
   　　山东省地方铁路局　于１９８９年１月组建成立，为国有独资企业，主要负责山东省地方铁路的客货运输、装卸，运输设施的维修，运输设备及配件销售，铁路工程施工等工作。此外，省地铁局还下设临朐轨枕有限公司、山东瑞通物流有限公司、鲁铁经贸、三兴监理等７个控（参）股子公司。
  　　据了解，截至２００７年底，省地铁局资产总额１６．６６亿元，２００７年全局完成货物运量１８１２．５万吨，规模在全国省、市、自治区地方铁路中列第４位。
  　　济南铁路局
  　　调整所辖路段
   　　今年３月２１日，铁道部在徐州召开会议宣布，决定调整济南和上海铁路局的管辖范围，将陇海线东段线路由济南局管辖调整为上海局管辖，并相应调整两局京沪线的管界。调整后，京沪线济南铁路局管辖的安徽褚庄集站至江苏利国站划交上海铁路局管理；素有欧亚大陆桥之称的陇海线河南虞城县站至江苏连云港东站３５４公里路段，也由济南局划交上海铁路局管理。此外，徐沛线的行业监管职能也由济南铁路局移交上海铁路局负责。
  　　调整后，济南铁路局原先江苏、河南、安徽三省的铁路全部划出，管辖范围基本限定在山东境内。这次调整为优化铁路运输资源配置，提高运输效率和效益，缓解运输“瓶颈”制约，充%

longkoudll

原帖由 tsrjzq 于 2008-5-16 13:43 发表
山东省地方铁路局都管辖哪些线路？站段？

山东省地方铁路局管辖：益羊铁路公司（地铁局独资单位），大莱龙铁路公司，青临铁路公司，平岚铁路公司。其中青临铁路公司效益极其差劲，在全国可以说是倒数第一，什么设备也没有，半年跑不上一趟车。

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  　　根据高速集团铁路建设规划，被称为我省第二条胶济铁路的德龙烟铁路有望在２０１１年初贯通，山东经济将再添一条强有力的脊梁……
  　　链　接
   　　山东省地方铁路局　于１９８９年１月组建成立，为国有独资企业，主要负责山东省地方铁路的客货运输、装卸，运输设施的维修，运输设备及配件销售，铁路工程施工等工作。此外，省地铁局还下设临朐轨枕有限公司、山东瑞通物流有限公司、鲁铁经贸、三兴监理等７个控（参）股子公司。
  　　据了解，截至２００７年底，省地铁局资产总额１６．６６亿元，２００７年全局完成货物运量１８１２．５万吨，规模在全国省、市、自治区地方铁路中列第４位。
  　　济南铁路局
  　　调整所辖路段
   　　今年３月２１日，铁道部在徐州召开会议宣布，决定调整济南和上海铁路局的管辖范围，将陇海线东段线路由济南局管辖调整为上海局管辖，并相应调整两局京沪线的管界。调整后，京沪线济南铁路局管辖的安徽褚庄集站至江苏利国站划交上海铁路局管理；素有欧亚大陆桥之称的陇海线河南虞城县站至江苏连云港东站３５４公里路段，也由济南局划交上海铁路局管理。此外，徐沛线的行业监管职能也由济南铁路局移交上海铁路局负责。
  　　调整后，济南铁路局原先江苏、河南、安徽三省的铁路全部划出，管辖范围基本限定在山东境内。这次调整为优化铁路运输资源配置，提高运输效率和效益，缓解运输“瓶颈”制

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:Q :Q 不好意思,网络有毛病.
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  　　山东省地方铁路局整体并入山东高速集团，重组后将成为高速集团的一个全资子公司。至此，我省高速公路的龙头企业山东高速集团已经全面进军铁路行业。
  　　根据高速集团铁路建设规划，被称为我省第二条胶济铁路的德龙烟铁路有望在２０１１年初贯通，山东经济将再添一条强有力的脊梁……
  　　链　接
   　　山东省地方铁路局　于１９８９年１月组建成立，为国有独资企业，主要负责山东省地方铁路的客货运输、装卸，运输设施的维修，运输设备及配件销售，铁路工程施工等工作。此外，省地铁局还下设临朐轨枕有限公司、山东瑞通物流有限公司、鲁铁经贸、三兴监理等７个控（参）股子公司。
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  　　调整后，济南铁路局原先江苏、河南、安徽三省的铁路全部划出，管辖范围基本限定在山东境内。这次调整为优化铁路运输资源配置，提高运输效率%B

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sail

高速集团全面
  　　进军铁路业
  　　４月１８日，京沪高铁正式动工修建。京沪高速铁路股份有限公司股东之一的山东高速集团，出资４５亿元以征地拆迁费用出资参与京沪高铁建设。作为我省高速公路的龙头企业，这是高速集团实施大交通战略迈出的重要一步。由于高速公路有一定收费期限，高速集团目前正在向无收费期限的铁路、港口等大交通基础设施产业转变，追求可持续发展。合并山东地方铁路局后，高速集团已经全面进军铁路行业。
  　　由于我省高速公路建设几近饱和，未来几年根据铁路长期规划，铁路建设将迎来一次大发展。２００７年１１月，高速集团果断决定，出资４亿元控股龙烟铁路，迈出了进军铁路的第一步。除了京沪高铁、德龙烟铁路外，根据省地铁局规划，在建的１１０公里滨港铁路（滨州－沾化－滨州港），今年拟开工的１１８公里枣（庄）临（沂）铁路、黄（骅）大（家洼）铁路、东（都）平（邑）铁路、聊（城）泰（安）铁路、临朐至沂水铁路，以及正在立项的寿光至邹平铁路等，都有可能转归高速集团入资建设或者经营管理。届时，高速集团的重心也将向铁路偏移，全面执掌我省地方铁路的建设经营。

sail

连寿光至邹平都要建铁路了，为什么不规划东营-潍坊-日照铁路呢？有了这条铁路，可以将日照、潍坊、东营、滨州、烟台、青岛各大港口便捷相连，将大大增加各港口之间协调发展。:Q