如题！!!!!!!

特快 长春-合肥

长春-四平-铁岭-沈阳北-锦州南-山海关-秦皇岛-唐山-天津-德州-济南-泰山-徐州-蚌埠-合肥

特快 长春-深圳

长春-四平-铁岭-沈阳北-山海关-秦皇岛-唐山-天津-聊城-菏泽-商丘南-阜阳-潢川-九江-南昌-吉安-赣州-龙川-惠州-东莞东-深圳


特快 长春-重庆

长春-公主岭-四平-沈阳北-山海关-北京-保定-石家庄-邢台-新乡-郑州-南阳-襄樊-十堰-安康-万源-达州-广安-重庆


直快 长春-兰州

长春-公主岭-四平-铁岭-沈阳北-锦州南-葫芦岛北-山海关-秦皇岛-北京西-。。。。太原。。。。西安。。。兰州

长春－合肥  可能性不是很大，毕竟已经有过长春－上海的
长春－深圳  是否可以考虑把沈阳北－深圳的延长到长春？
长春－重庆  走北京是肯定不可能的了，因为长春到广州和西安的以前都走北京，被调出来了，为了照顾动车
长春－兰州  可以考虑把长春－西安的延长啊！新增可能性不大！

长春－合肥的是否可以这样走


长春－四平－沈阳北－锦州南－秦皇岛－唐山－天津－衡水－聊城－菏泽－商丘－阜阳－合肥
有没有人能排个时间出来？按特快或快速吧！

可以这样排，免得上京沪线总被欺负。

1长春-吉林近期需要多对城际特快，远期高铁建成后需要动车。长春-吉林在早晨、中午严重缺车；吉林-长春在下午、晚上严重缺车。
2长春-沈阳城际
3长春-哈尔滨城际

长春-山海关管内快速或普快，25B车底，一组车皮就够！长春车辆段提供车底，乘务由长春客运段担当，早上5：00左右由长春发车，经停公主岭、四平、昌图、开原、铁岭、沈阳北、新民、大虎山、沟帮子、锦州、葫芦岛、兴城、绥中，约14：00到山海关，全程历时约9小时；14：40由山海关返回，23：50到达长春。长春到辽西地区严重缺车，有长途车任何时候也买不着票！该车开行主要解决辽吉两省人员往来，客流不成问题。

长春－四平－沈阳北－锦州南－山海关－秦皇岛－唐山－天津－衡水－石家庄北－太原－运城－西安－重庆
是否可行？

长春--福州的快速列车
长春--喀什的特快列车

长春--南宁的快速列车
长春-四平-铁岭-沈阳北-山海关-秦皇岛-唐山-天津-聊城-菏泽-商丘南-阜阳-潢川-九江-南昌-株州-衡阳-桂林-柳州-南宁