弱问：为什么北京到西安之间没有动车组呢？

JCF17 · 发表于 2008-5-15 14:04:24

我是东北的，为什么距离差不多的京哈有动车组而京西就没有呢？是因为线路的速度还达不到吗？不过说实话还是很喜欢京西之间的现有列车的，尤其是特快都有硬座，京哈间的特快几乎都是全卧了。加动车组就更是抢钱了

轩于 · 发表于 2008-5-15 15:48:40

线路步好尤其是华山那一段跑不了动车

wb490 · 发表于 2008-5-15 17:51:48

郑西修好了就有了.
:)

Uranus · 发表于 2008-5-15 17:55:54

西安————郑州跑200？？

全栽山沟里去了

等郑西客专吧:loveliness:

lucas139 · 发表于 2008-5-15 21:45:27

弱问：为什么北京到西安之间没有动车组呢？

我是东北的，为什么距离差不多的京哈有动车组而京西就没有呢？是因为线路的速度还达不到吗？不过说实话还是很喜欢京西之间的现有列车的，尤其是特快都有硬座，京哈间的特快几乎都是全卧了。加动车组就更是抢钱了

东北人贼有钱啊,全"卧"倒了

西客0032 · 发表于 2008-5-16 02:35:30

目前各方面条件还达不到

dnabai83 · 发表于 2008-5-21 03:22:56

全用趴的，太幸福了，我一个月去了两次北京，坐得脖子都硬了

西局动车 · 发表于 2008-5-23 01:52:16

原帖由 西客0032 于 2008-5-16 02:35 发表
目前各方面条件还达不到

这个回答比较支持
线路还是线路

chyi · 发表于 2008-5-23 10:22:01

不是火车跑不快而是没有办法跑起来，所以提速、动车、只在一马平川的地方才能和谐起来。

最后的战役 · 发表于 2008-5-23 22:39:23

我觉得是经济问题，西安局底子薄，陕西又是欠发达地区，硬座是首选！
没见西安局最多的是22B吗，远之新疆；南至汉口，杭州都是这种车，难以想象吧！

shuai · 发表于 2008-5-25 10:54:37

北京——西安票额充足吗

xhy23 · 发表于 2008-5-30 20:53:34

东北也不太富裕啊
依然全卧+动车
主要还是线路问题。。

eights · 发表于 2008-5-30 23:45:14

西北的整体消费水平可能真够呛

shuai · 发表于 2008-5-31 10:19:27

陇海线压力太大
:L

liyaqi0429 · 发表于 2008-6-9 02:02:02

纯粹胡扯！！！赶紧闭嘴

punkchris · 发表于 2008-6-9 10:34:39

客运专线修好了就有了，4个多小时就到了。现在的既有线陇海铁路西安到洛阳段地质条件太差，车都跑不起来，上动车就是浪费，郑西客运专线为了解决这个问题大量用高架。我相信修好后还是很有市场的，西宝的动车就可看出人们宁愿多花钱也要买时间上的便捷。不要太小看陕西人了。

[ 本帖最后由 punkchris 于 2008-6-9 10:37 编辑 ]

mervyn · 发表于 2008-6-9 14:00:05

把现在的陇海线修成郑州-徐州区间的那种，就可以了:lol

Y.F.Zhou · 发表于 2008-6-9 20:16:45

原帖由 shuai 于 2008-5-31 10:19 发表
陇海线压力太大
:L

这才是正解！:)

六直特 · 发表于 2008-6-11 20:38:59

主要还是线路线路线路！

这个就和东北跑江浙没有好车（政治车T158除外:lol ）

是一个道理

xuzanyuan · 发表于 2008-8-11 20:02:06

根据客流的需要，毕竟西安能坐得起动车组的人太少了，划不来

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