长春-北京硬座问题

haigsun

现在长春-北京，没有比较好的硬座了！以前还有T60，现在T60也是全列卧铺了！
要么就全是过路车了！时间都很不好！有没有比较好的建议？硬座到北京（动车太贵了），

景基

买个T272吉林或者九台到北京的硬座，也只能这么办了，淡季可以选择K40.

上局合段5004

显然上局T158:lol

雪夜风魂

T158是个不错的选择,YZ25T,很和谐,还有预留,现在长春始发到北京的车没YZ,真郁闷

FreeSpirit

T158长春到北京只有无座卖
上车肯定站到北京了
想要有座就买T271九台-北京或者吉林-北京。

雪夜风魂

那次我在长春站售票室看见T158有坐,难道不到北京吗

京局京西

T272如果增加YZ编组，挂6-7节硬座还是不错的，或者硬座挂SYZ25K挂5节，很大程度上缓解长春到北京硬座匮乏的局面．
T60和Z62全列卧,T158毕竟硬座主要考虑哈尔滨站的，而且四节硬座也很紧张．

SS9G-0089

原帖由 FreeSpirit 于 2008-5-15 09:03 发表
T158长春到北京只有无座卖
上车肯定站到北京了
想要有座就买T271九台-北京或者吉林-北京。

NO，NO，NO，T158在长春、沈阳北在徐州以近各40张YZ预留，偶坐过

FreeSpirit

哦，今年春节蹲点，当时我看到的是限售沭阳。可能是春运的缘故吧。

bill_gao

原帖由 SS9G-0089 于 2008-5-15 12:49 发表

NO，NO，NO，T158在长春、沈阳北在徐州以近各40张YZ预留，偶坐过

T158在长春、沈阳北虽然有40个硬座预留，但是好像都是限区间。我知道在沈阳北站只有当天还有剩余票额的时候才可以卖到北京，提前购票都是限售徐州以远。
以前沈阳铁路局票务网开通的时候可以看到长春是不限区间的，现在就难说了，有机会问问乘务员吧，也可以给沈阳铁路局票务中心打电话：024-62021022，一问便知。

bill_gao

原帖由 景基 于 2008-5-14 23:03 发表
买个T272吉林或者九台到北京的硬座，也只能这么办了，淡季可以选择K40.

K40在长春有硬座？我还是头一次听说，有了解情况的人确认一下。

yulei05

记得 春运的时候 总有 到北京的 临客 真希望 能图定 下来

dztkn

原帖由 bill_gao 于 2008-5-15 14:57 发表


K40在长春有硬座？我还是头一次听说，有了解情况的人确认一下。

K40不仅在长春有硬座，哪站都有硬座。这车又不是全卧编组。意思是淡季的时候可以买无座的硬座票上车，车上有大量空座。并不是有预留座号

上局合段5004

T27与T158相比，25K   VS 25T
速度140比160
时间也没158好，158在长春中午的点晚上就到北京了
T272完败于T158:lol :lol :lol

L518

原帖由 雪夜风魂 于 2008-5-15 09:16 发表
那次我在长春站售票室看见T158有坐,难道不到北京吗

限售，以远站沭阳，沭阳或者更远才能出对号票。

dztkn

原帖由 上局合段5004 于 2008-5-15 20:32 发表
T27与T158相比，25K   VS 25T
速度140比160
时间也没158好，158在长春中午的点晚上就到北京了
T272完败于T158:lol :lol :lol

正因为T272完败，所以我更加希望T272回归沈吉线，走梅河口、抚顺城到沈阳北。这才是他原来的路和最终的归宿啊，只是沈吉线质量不行，复线和提速改造还没动静。T272历史上就是不走长春的。

smail

原帖由 SS9G-0089 于 2008-5-15 12:49 发表

NO，NO，NO，T158在长春、沈阳北在徐州以近各40张YZ预留，偶坐过

为什么卖徐州已近，难道是给徐州预留的吗？

dfusummer

硬座?
就怕过两天把60都给停了,全去坐D车!

上局合段5004

所以272还是走沈吉线好点，走长春还要待闭哈局好几趟车呢:lol :lol

长春大修段

T158 在长春根本买不到  就是到徐州都往K518上赶  多少次看到  从长春上车的旅客  排着对去补票  连车都不让接  站票也不买  “和谐”的长春站  “和谐”的沈阳局  只考虑官僚和富人的利益   还是毛主席的那一句话好啊  “大官要保护他们和他们阶层的利益 那属于他们的阶级性  非跳出来不可”