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发表于 2008-5-14 15:12 资料个人空间短消息加为好友

西安地铁标识揭晓最终选用“城墙章”(图)

西安地铁办副总指挥乔征（左）与设计师为地铁标识揭幕

本报记者赵雄韬摄

　　西安市地铁办昨日召开“地铁标识暨二号线站名新闻发布会”。历时近8个月，西安地铁标识总算最终确定，并于昨日起开始使用。
　　西安地铁标识征集工作于2007年10月19日启动，2007年11月10日截止，共收到2178份投稿。从中脱颖而出的地铁标识初次撩开面纱，这一标识看起来有点类似一枚“城墙章”。　　方形“城墙章”国内首创　　“城墙章”给人的第一印象是简单明了、色彩明亮、大气端庄。　　最终确定的西安地铁标识“城墙章”，其主色调为中国红和白色。标识设计中，城墙和地铁隧道相扣，将西安标志性建筑城墙与地铁隧道的元素有效结合起来。　　标识的整体形象采用方形。在标识的下方还有“西安地铁”和“XIANMETRO（地铁英文名的缩写）”的字样。　　据介绍，“城墙章”的设计采用方形，打破了国内原有地铁标识设计中大多采用的圆形和不规则形的设计，属国内首创。方形渗入了中国古代印章的涵义，在某种意义上蕴含着地铁为市民服务的一种承诺。　　融入了中国元素的“城墙章” 　　在昨日的新闻发布会上，西安市地铁办副总指挥乔征对“城墙章”做了详细的解读。　　他说，“城墙章”最抢眼的是它的中国红底色。中国元素中不可缺少的红色，既是中国传统偏爱，又是老百姓中意的喜庆色。在交通标识中，红色又是警示色，非常突出，引人注目，能够起到突出的作用。“城墙章”采用城墙作为基本形状，红白搭配，色彩对比明显，色差突出。白色代表着地铁作为公共设施，是纯洁、环保、无污染的。　　连贯起来的城墙与地铁隧道口相扣，上方下圆，相得益彰。外面采用城墙垛口的形状，内侧的椭圆既代表着城门，也代表着地铁隧道。隧道连贯起来的两段城墙垛口的造型组成“M”形，即地铁英文单词的首字母。线条流畅，也意味着地铁运行的畅通。　　“城墙章”红白相间，线条流畅。在一定意义上与2008年北京奥运会的标识“中国印”有异曲同工之妙，让人不由得就能想起来，西安地铁标识“城墙章”于2008年诞生。　　设计师：觉得非常意外　　地铁标识的设计者，32岁的浙江人方烨是个从没有到过陕西的年轻人，就连获知西安地铁要征集形象标识的消息，他都是从网上知道的。　　此次方烨所设计的方案能从2178份参评作品中脱颖而出，最终被确定为西安地铁标识，用方烨自己的话说，是没想到。　　方烨说，当初从网上得到消息之后，他先从自己所能掌握到的书籍、资料了解西安，认识西安。当然，他考虑更多的也是如何将西安这座古城最具标志性的建筑及其丰厚的文化底蕴结合起来。从搜集资料到制成初稿，大约花了10天时间。为了参加评选，他还特意准备了两套方案。原本自己最看好的那套方案落选，倒是原本的备选方案最终被选定。　　目前被选中的地铁标识“城墙章”正在办理奖金支付和商标注册手续。　　“城墙章”还挺招人喜欢　　记者拿着“城墙章”的影像资料随机采访了部分市民。新露脸的西安地铁标识“城墙章”还挺招人喜欢的。　　在高新区一家外企工作的孙先生称，看起来不错，很直观、很流畅。标识中采用了西安最具特色的城墙元素和地铁的首个英文字母造型，表现出了古都西安的历史文化特色和向国际化大都市迈进的风采。　　从事专业设计工作的刘丽说，“城墙章”色彩醒目、简单易记，它将地铁特色和地方特色进行了有效的结合。英文单词的解释搭配，方便外国人识别，展现出了必要的国际性。　　两幅标识作品涉嫌雷同被淘汰 　　据介绍，在前期初步选出的标识作品中，有两件作品涉嫌与其他城市的地铁标识雷同而被淘汰。　　“因为涉及知识产权问题，我们一直在小心翼翼地辨别哪些是原创的，哪些是模仿或者抄袭的。”昨日，西安市地铁办一工作人员介绍，在初步选出的标识作品中，有两件作品涉嫌与其他城市的地铁标识雷同而被淘汰。

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