规划中的兰成铁路是不是经过汶川？

httper

修铁路是为了老百姓出行。如果为了避开地震带那干脆汶川汶川地界不住人，把汶川撤了算了。再说同一县在短时期再发生同样级别大地震的可能性不大，要防备也不是防汶川，而是地震带上其它长期没有发生过地震的区域。从宁夏-甘肃-四川-云南一线都是强地震带，绝不仅仅局限于汶川一个县。如果这次震中正好处于宝成线某地，按此逻辑岂不是要将宝成线拆了。

shuai

原帖由 上局浦段（合） 于 2008-5-12 23:48 发表
人定胜天那是假的啊……老天爷不怒而已，发怒了动个手指头都够我们喝一壶的了……
你能抗8级，老天爷就能给你搞出10级来

我国历史纪录最高8.5级

六啊六啊六

成兰应该缓一下了.某石化要是早建好了,不知道在这次会不会是一个灾难

我估计很多建设项目有可能往后延一段时间,一来重新评估,二来要先重建灾区

K535

:loveliness: :loveliness: :loveliness: :loveliness:

yangmengran

原帖由 httper 于 2008-5-18 09:53 发表
修铁路是为了老百姓出行。如果为了避开地震带那干脆汶川汶川地界不住人，把汶川撤了算了。再说同一县在短时期再发生同样级别大地震的可能性不大，要防备也不是防汶川，而是地震带上其它长期没有发生过地震的区域 ...

明显阿坝地界地质活跃程度最大，33年的叠溪大地震，76年的松潘、平武两次大地震，这次的汶川地震

huangkai

成昆铁路全线有500多公里位于地震烈度7至9度地区，其中通过8度和9度地震区长度有200公里。

南充火车站

支持兰渝铁路的修建!

上局浦段（合）

原帖由 huangkai 于 2008-5-19 14:58 发表
成昆铁路全线有500多公里位于地震烈度7至9度地区，其中通过8度和9度地震区长度有200公里。

事实是建国，甚至近代以来这么多年，这个成昆线没有发生过强地震灾害，而兰成欲经过的汶川一线已经发生4次7级以上强地震灾害。

xautofzx

支持修建兰渝铁路，增建北宝成复线。外加西康和阳安线，就不怕地震了。

最后的战役

记得以前说的是兰渝铁路啊，怎么变兰成了？
兰渝铁路经过广元，离北川还比较远！

上局浦段（合）

原帖由 hj681234 于 2008-5-21 14:41 发表


兰渝铁路的咽喉段（陇南-广元），也在地震带上。由于是咽喉地段，更不可小视。

该段何以成为咽喉？

不过兰渝经过地震带的线路没有兰成长吧？

上局浦段（合）

原帖由 hj681234 于 2008-5-22 09:21 发表


桥遂比很高，长大隧道都在此段，包括近29公里长的西秦岭隧道。

有道理，看来兰渝兰成，再重新环评吧！