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想念国列(无声的走来)

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发表于 2008-5-12 14:03:32 | |阅读模式
兼老京包的一些照片,应该是K23次

[ 本帖最后由 长沙客运段 于 2008-5-12 14:04 编辑 ]
k3.jpg
 楼主| 发表于 2008-5-12 14:06:42 |
K19次 俄车体
k19.jpg
 楼主| 发表于 2008-5-12 14:07:37 |
车辆段里的
k20.jpg
 楼主| 发表于 2008-5-12 14:10:45 |
大马力曾经的
。。关沟一景 。。
NY.jpg
 楼主| 发表于 2008-5-12 14:12:53 |
K19全列 :lol
国列3.jpg
 楼主| 发表于 2008-5-12 14:16:26 |
二连-呼局北大门 :lol
国列10.jpg
 楼主| 发表于 2008-5-12 14:18:02 |
干净整洁的车站
国列13.jpg
发表于 2008-5-12 15:21:01 |
原帖由 长沙客运段 于 2008-5-12 14:12 发表
K19全列 :lol

哈尔滨的安发桥上拍的?
发表于 2008-5-12 20:44:30 |
原来K19属于非空调车啊~~这车有咱们的25K 25T 25G空调车好嘛?
发表于 2008-5-12 20:53:08 |
北京-平壤是全列25T

呵呵

希望车体能改一下
发表于 2008-5-15 18:05:21 |
国列!
车怎么那么破?
发表于 2008-5-30 11:23:52 |
去俄罗斯的中方车体貌似也只是22而已~~,但是~~包子有肉不在褶上~,全列RW,还有高包!!内部装饰豪华的很呢~~~
发表于 2008-5-30 12:45:16 |
原帖由 yukai84 于 2008-5-30 11:23 发表
去俄罗斯的中方车体貌似也只是22而已~~,但是~~包子有肉不在褶上~,全列RW,还有高包!!内部装饰豪华的很呢~~~


貌似你的话没有一点正确的。

中铁值乘的K3/4和K23/4的车底,已经K27/8到朝鲜的两节车厢,都是18型和19型,而非什么22。这些车辆里面,有YW18、XL18和RW19,而非“全列RW车”,这些都是德阿生产,而另外的那些CA18和XL18A则是四方厂生产,只在中国境内运转,不过境、不换转向架。
发表于 2008-5-30 13:14:18 |
谁能搞几张在中俄边界换轨的PP啊?:L
发表于 2008-6-2 19:17:52 |
为什么国列不用25T的车体?
发表于 2008-6-2 19:35:32 |
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
发表于 2008-6-2 20:45:46 |
原帖由 himalaya 于 2008-5-30 12:45 发表


貌似你的话没有一点正确的。

中铁值乘的K3/4和K23/4的车底,已经K27/8到朝鲜的两节车厢,都是18型和19型,而非什么22。这些车辆里面,有YW18、XL18和RW19,而非“全列RW车”,这些都是德阿生产,而另外的 ...




是否有汉寿尔工厂的车厢?

我MS记得有标识汉寿尔的18型车厢
发表于 2008-6-2 22:20:12 |
是不是俄罗斯的车厢和我国的车厢是混啦得把
发表于 2008-6-3 10:20:33 |
原帖由 Gorbin 于 2008-5-30 13:14 发表
谁能搞几张在中俄边界换轨的PP啊?:L



献一下丑
发表于 2008-6-3 10:25:31 |
原帖由 沈局苏辆 于 2008-6-2 20:45 发表

是否有汉寿尔工厂的车厢?

我MS记得有标识汉寿尔的18型车厢

沒錯,YW18、RW18和RW19就是民德的車!

RW19


RW18


YW18


http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=162856

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