东站的货运功能已经开始向其他地区转移了，现有东站货场估计要改造成住宅区了，现在已经把铁路一侧的围墙和站台拆除了。
但把东站辟为专用车站不现实，毕竟现有太原站和以后的南站可以互相辅助，完全能满足列车的到发。不过要是能把东站现有东侧站场以及以前的东机务段的维修车间那块地方规划利用一下，可以搞个动车段嘛

动车段不是在北营站附近吗？难道又改到太原东了？动车段是不是石太通车前必须修好？
不会以后太原东站整体拆除吧……

俺就是这么一设想，毕竟以前东站对面的东机地方还是很大的，加上现在东站的站场，估计搞个动车段应该问题不大，但实现的可能性渺茫，东站的站场又要停车底，又要编组厂修车，还有救援列车也在东站，还是挺忙活的。

东站不会被撤吧，对于太原这种只能南北方向发展的地区，北部应该留一个客运站太原北或太原东，中部有太原站，南部有南站，从南到北距离挺远的。虽然我现在住的地方距离东站近些，但是从没有在东站坐过车，都习惯是从太原站上火车，回来也没有从东站下过，主要还是出来坐车不方便。

怎么会撤掉呢？撤掉了怎么体现东南西北中？

长风街的桥早都架好了呀，还让桥空着？

以前照的

打麻将了……

估计往北营修石太客专是明年的事了……