新车首发，韶山3B改C - 机车论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

newaurora1

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#21

发表于 2008-5-12 20:34 资料个人空间短消息加为好友

以前我看到有个车迷名叫“SS3C"，没想到今天还真看到了SS(韶山）3C!!

cityfans

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#22

发表于 2008-5-12 22:14 资料个人空间短消息加为好友

今天我看见这车了，A端的铭牌上标有“大同机车工厂”字样。B端铭牌标有“中国北车集团太原机车车辆厂”字样

as

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#23

发表于 2008-5-15 22:01 资料个人空间短消息加为好友

太原真的是太有才了

ss3-4065

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#24

发表于 2008-5-16 09:53 资料个人空间主页短消息加为好友

曾经期待4000系的固定重联(当然技术上采用网络化控制,只是外观和4000系的相同),
现在看了这个车,发现还不如大3B帅~~~~~~~

输变配送电力保障成局成段SS3 4000系65号车

以电相连所有车用心沟通内六线

newaurora1

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#25

发表于 2008-5-16 22:13 资料个人空间短消息加为好友

有点不明白，为什么SS3系列要使用高压电动机啊（电压>=1500v),一般直流电动机的最高电压也就1100多V，如SS4,6B,7,8,9

武局江段DF

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#26

发表于 2008-5-17 09:08 资料个人空间短消息加为好友

期待此车早日出厂~~~~~

ZHAOTY

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#27

发表于 2008-5-17 09:23 资料个人空间主页短消息加为好友

感觉就像Intel的PE2140。

X105通过长春北站

SS90062 (T12)

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#28

发表于 2008-5-17 18:37 资料个人空间短消息加为好友

好酷的车

多谢你的绝情，让我学会了死心

金丝楠

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#29

发表于 2008-5-17 19:51 资料个人空间短消息加为好友

前脸可真是典型的亚洲脸型啊大平脸大饼脸

有破烂我买，有旧衣服我买，有酒瓶子我买~~~~

黄教授

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#30

发表于 2008-5-18 00:49 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 newaurora1 于 2008-5-16 22:13 发表

有点不明白，为什么SS3系列要使用高压电动机啊（电压>=1500v),一般直流电动机的最高电压也就1100多V，如SS4,6B,7,8,9

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这关系着绝缘材料的材质，我国的绝缘材料等级较高，但是耐热差，电机发热和电流成正比，电压高，相应电流就小；发热就小，
进口机车，绝缘等级不如中国，但是耐热高于国产，8K机车电流可以达到1750A，SS1只能到450A。进口机车电机电压低，主电路材料成本低。