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标题: df4(西瓜)最多能拉多少吨货??
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#11
发表于 2008-5-15 18:50
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jianvjuan
于 2008-5-11 08:07 发表
电传动 跟冒烟没关系吧 虽然是内燃车 但是空车和重车发动机转数都一样吧
电动机的负载越大,电流越大,发电机的阻力就越大。虽然转速相同,但负载不同时,燃烧的柴油是不一样的。
[
本帖最后由 上局杭段DF5C 于 2008-5-15 18:52 编辑
]
简化作业痛快一时,酿成事故痛苦一世。
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#12
发表于 2008-5-16 08:33
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用双车10000w吨应该没问题
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#13
发表于 2008-5-16 11:36
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在浙赣上4500T
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#14
发表于 2008-5-16 23:44
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似乎在神华西瓜拉5000T……
用心体会生活
欢迎光临牵引动力bbs.df4d.cn
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#15
发表于 2008-5-17 10:35
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jianvjuan
于 2008-5-11 08:07 发表
电传动 跟冒烟没关系吧 虽然是内燃车 但是空车和重车发动机转数都一样吧
关系很大 输出功率越大 主发的的阻力就越大
一个冰冷的夜晚,有一个冰冷的杀手,在等待着猎物,他的脚是冷的,手也是冷的,枪也是冷的~,~这个杀手冻上了!
LXQ8999
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#16
发表于 2008-5-17 11:56
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我们这里1600都恼火,看看坡道有多大
DF11-0012滬港車
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#17
发表于 2008-8-23 11:05
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#18
发表于 2008-8-23 11:15
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一般来说3300左右
一个冰冷的夜晚,有一个冰冷的杀手,在等待着猎物,他的脚是冷的,手也是冷的,枪也是冷的~,~这个杀手冻上了!
Springfield
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#19
发表于 2008-8-23 13:22
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在这里拉过5000T,我数过车厢,55节C70,装的焦碳. 是东风40162拉的
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#20
发表于 2008-8-23 13:34
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Springfield
于 2008-8-23 13:22 发表
在这里拉过5000T,我数过车厢,55节C70,装的焦碳. 是东风40162拉的
我也见过西瓜在南同蒲上拉过50多节焦炭,C64和C70混编
石长铁路
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